1983josh wrote:+1我也這麼覺得為什...(恕刪)+1我也這麼覺得為什麼油要漲到我身上來中樂透我要移民去美國 這位大大,去了美國除了油價便宜車架便宜之外您會被美國高額的所得稅與醫療費用給壓垮的啊!!慎思慎思!!
fred215x wrote:台灣每年徵集總計約四...(恕刪) 相當奇怪的估算方式。很典型的倒果為因,先抓好要收多少錢了,再來徵收。或者故意喊價,喊高一點,讓大家GGYY後,再來說現在隨車徵收才是好的。如果情況超出控制,反正只要說,這只是內部討論,還沒形成政策,就沒事啦。
台灣每年徵集總計約四百五十億的汽燃費,以去年全台加油量九十八億七千一百七十七萬公升計算,粗估平均每公升汽油約需繳納四.六元汽燃費...所以政府每年一定要有四百五十億的汽燃費收入?如果大家真的嚇到不敢加油了,用油量少一半,隔年的汽燃費就會倍增成每公升9.2元?如果再誇張一點,大家真的都不敢加油了,只有一個不怕死的去加了1公升,隔年的汽燃費就會變成每公升450億元?
sirius0311 wrote:唉~~這也是沒辦法的...(恕刪) 有人會看你GDP的高低決定賣你多少錢的原油嗎?.....越南現在95油價也高達23.860VND折合台幣33.4元但是他們的人均GDP只有我們約10分之一
大車破壞路面...營建公司也要負責吧...賺爽爽又不擦屁股...行政院: 隨油徵收符合我的想法交通部: 能源稅也勢在必行xxx單位: 摻在一起變成隨油能源撒尿丸,不就好了? 笨蛋!錢,用到哪邊了? 壞的地方有變好嗎?能源有節省到嗎? 空汙有改善嗎?路有修好嗎?看來要去改 LPG 了...再不行,就在底盤裝鍊條和踏板自己踩了...寶貝好壞 wrote:重點是燃料稅本來就是...(恕刪)
寶貝好壞 wrote:重點是燃料稅本來就是...(恕刪)重點是燃料稅本來就是補貼道路建設基金用的但是目前卡住的點就是砂石車,貨運車,客運車...等這些利益團體以成本墊高的原因在擋隨油徵收燃料稅但造成路面常破損需要修補的也大部分是這些運具~如果無法實施,還是繼續拿納稅人的錢去補貼這些利益團體 這位大大說出了重點中的重點就是這個問題卡住了隨油徵收並不是選了誰或是什麼政黨