從事土木業的我,看這件事也就小事一樁罷了,就像是吃燒餅沒有不掉芝麻的事,各位真有本事,貪汙啦,偷工減料啦,五楊快垮了,樣樣都來.高鐵時代鋼筋一頓9000-10000,現在約18000高鐵多為低墩柱設計,你再看看五楊,是否多為高墩柱設計低墩柱與高墩柱的鋼筋數量可不是等差而是等比級數的差別混凝土的價格,當時與現在也是天差地遠