挺兩岸服貿激進派最大的戰略失誤就是把有條件挺服貿的人全部視為敵人


hn1271n wrote:
我有說過無論如何都不...(恕刪)



重啟談判是最糟糕的選項
時間不在我們手裡
那樣要花多久
5年嗎?
那時最大競爭對手南韓(中國市場布局完成)
已把台灣甩得看不到尾燈(台灣在中國市場很難插足了)

還有
老共會不會把開放的80項縮水
台灣再被迫多開放由64變80項………對等
重談條件未必更好

反正今天有求於他,人家也不急。
我對服貿是利大於弊,還是弊大於利不是很清楚,
但是我反對學生佔領立法院的行為。
如果他們是靜坐,而不佔領政府單位,我支持他們。
自由貿易協定談個10年本來就是常有的事情?

例子呢?

hn1271n wrote:
不久前人家南韓和中國...(恕刪)


不用那樣麻煩,你支持的那些人出馬談,只要條件比現在好,時間比韓國早個一年以上我就支持,我相信只要時間領先競爭對手,取得的條件又更好,沒道理不支持
可是,你支持的那些人可能做到嗎?罵別人做不好他們很擅長,換位置去做的時候,哈哈
我以前上班工作常和人吵架時喊-不然換你來,我讓開,真的敢的人有沒有呢?哈哈
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

kantinger wrote:
自由貿易協定談個10...(恕刪)

東協與中國自由貿易協定從2001年談到2010年

economic wrote:
不用那樣麻煩,你支持...(恕刪)

挺服貿激進派如果毫不妥協的話換來的就是民進黨無止盡的杯葛,國民黨立委連會議室都進不了,要杯葛的話民進黨可以杯葛上100年都沒問題
重啟談判至少不需要花上100年
100年和10年你選哪一個
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南韓總統朴槿惠(Park Geun-hye)、澳洲總理Tony Abbott 8日簽署了兩國之間的自由貿易協定(FTA),結束自2009年就開始的談判馬拉松。這是南韓簽署的第11項FTA,該國與美國、歐盟以及東協(ASCEA)都已簽署了類似協定。澳洲是南韓擁有FTA協議的第48個國家。根據韓國聯合通訊社(Yonhap)報導,南韓汽車出口業是本次FTA的最大受惠者,依照雙方協議,澳洲會立即移除對南韓汽油車課徵的5%關稅。不過,汽車類股(如現代汽車、起亞汽車)今日走勢平淡。

2009年~2014年,不到5年
上聯:挺兩岸服貿激進派最大的戰略失誤就是把有條件挺服貿的人全部視為敵人

下聯:反兩岸服貿激進派最大的戰略失誤就是把有條件反服貿的人全部視為自己人

要反服貿,就要學人家一針見血的指出哪一條哪一款會造成國家社會動盪,非得退回重審不可...
不要拿別人談幾年的標準就來反對,不同談判對象有不同談判難易和時間表,不能混為一談.

難道,研究卓越的人,博士班三年畢業就不行,非得拖到八年以上頭髮斑白才能畢業嗎?

反對服貿的人士,有些其實都清楚知道服貿和貨貿對久旱的台灣經濟是場及時雨, 但她們故意拖延杯葛的原因,是在等適當時機,才要讓他過, 可能是在等兩年後,變天時,這些權謀高人,才願意讓這場及時雨落在自己腳底下的領界裡....現在還沒變天,時機未到,管你百姓會不會飢荒渴死,就是不准造雨. 若兩年後,時機仍是未到,那她們寧可再讓百姓多飢渴四年,也要等到變天時,才要讓他通過.


hn1271n wrote:
挺服貿激進派如果毫不...(恕刪)


想太多,再十年民進黨就沒市場了,越來越被看破手腳,給人帶帽子一流,口口聲聲為台灣,事實上卻是阻礙台灣進步的一大毒瘤,你還真以為這些人可以代表台灣? 可以繼續進立法院亂搞? 看看台聯的下場,印鑑不遠矣
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%EF%BC%8D%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E8%87%AA%E7%94%B1%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%8C%BA


十年?
一年後就簽中國—東盟全面經濟合作框架協議
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