高雄C-BIKE1小時免費可以,台北U-BIKE30分免費不行?


JWPW wrote:
有夠白爛
4G免費上網
辦的到的話
那應該手機也可以免費講到飽


一點也不

4G免費上網

用網路打電話當然是任你講到爽丫!

有網路電話為什麼要付行動通話費丫!

不知可不可以取消台北市小黃的補貼,讓車資漲個2,3倍,讓使用者去補貼才對啊,沒坐小黃的人為何要幫忙補貼小黃的油錢呢?
高雄負債已經破表!
救不回來!
哪就大家開心吧!
選票自然來!

JWPW wrote:
4G免費上網
辦的到的話
那應該手機也可以免費講到飽...(恕刪)


手機歸手機 4G歸4G 基地台不同 所以手機滿格 不見得網路品質就順

只是4G基地台是業者的 免費上網就得跟業者溝通 不可能免費讓市府使用
以台北市的人數來說 每個月不付個4-5億來跟業者租基地台大概行不通
不過台北市很有錢 就頂多每年花個60億來租而已 小問題滴啦

大問題只是要怎樣買而已 總不可能叫市民非得有隻4G雙卡機吧 愛鳳就慘了
單獨讓一家電信業者吃是比較划算的 只是社會觀感不好
每家都要有 這就很難喬了 每月支出想壓到4億應該就很難

免費4G就看柯P怎玩了 要玩一定行 只是不可能只有一兩億就能解決
但六七十億對柯P團隊應該也不算多 看他肯不肯出錢而已


如果市府不願意繼續補貼那30分鐘免費,要從使用者付費的角度出發收費,
我也能接受。

從道理上這是說得通的,所以柯市長推這個我能接受。

一件事情是可以從多面向來講的,就這件事情(uBike取消30分免費)而言,
先用免費養成你的習慣,接下來收取適當(或微薄)的費用,也屬合理。

當然,人性一定是貪小便宜的,能免費最好
只是那個隱藏的成本有沒有人要算出來而已。

還有,一堆人講Tpe-Free難用?
那我還真是運氣好,每次用Tpe-Free都很OK啊
如果你是說『進捷運站』後,『等待捷運』的時間不能快速連上線,
這點我承認它是有點糟糕。
但若是『定點使用』,我十次中大概只有一、二次不易連線而已。
對我而言,Tpefree的品質還算是OK的。

shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,...(恕刪)

這是熱漲冷縮。

台北試營運都嘛免費一個月而已,高雄試營運都嘛免費一年起跳。
我砲故我在
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