其他先不提,計程車減少的話首先司機會失業...
大多數開計程車的都是沒其他專長、真的沒辦法了才來開計程車
有其他更好工作的話,多數人不會選擇開計程車吧!
減少的話他們的生活要怎麼辦?

其實很好解決,大家都在家用LINE上班就不會有上下班的阻塞了
可喜可賀~
真的不真實 wrote:
一堆藉口,天氣冷、辦年貨、送禮,太好笑了。這一直都有,是沒送過禮嗎?幫幫忙,不要這麼雙重標準⋯

這解決方案跟假的一樣,減少計程車,你要他們去那?相對的黑車或uber氾濫,政府怎麼應對?一樣沒配套⋯

汽車領牌更好笑,請問⋯這法案通過要多久?不切實際⋯

公車也很強⋯給你專用道罵的跟豬頭一樣,現在是?還不說別的⋯.(恕刪)
公車也很強⋯給你專用道罵的跟豬頭一樣,現在是?還不說別的⋯.<-----這個即將再建回來了.....白拆了.
這兩天內科不塞, 因為休假的一堆, 車變少了
台北市內開車實施高乘載管制?

是否可以達到
不用增加百姓稅賦
減少市府財稅支出
節能減碳
交通工具多元化,要到市區任何地方(包括郊區),不定只有開車才會到達,可以選擇機車/腳踏車/公車,怕塞車沒必要開車,要開車就要有塞車的心裡準備.

e5675672000 wrote:
大家都在罵台北市交通不好,那有沒想想應該如何解決呢?
...(恕刪)


我的智商沒有157,也考不上醫科
不敢亂給建議....................

怒濤爆裂 wrote:
1.紅線部份的人行道都做欄杆圍起來
2.開放紅燈右轉
3.白牌機車上高架
4.坐公車及捷運不用錢
5.取消所有路邊停車格


6.禁止它縣市汽車進台北!
7.制定車牌雙號.單號.可開車上路日!

8.台北禁止過年.買年貨.

e5675672000 wrote:
大家都在罵台北市交...(恕刪)


台北市政府掌握整個市政資源,有專門的局處及專職的幕僚人員負責整個台北市的交通規劃研究,大眾運輸工具及平面道路號誌監控.....等,還要問民眾怎麼解決台北市交通問題?一般民眾是能懂個X?

不如市長給我來當?

e5675672000 wrote:
大家都在罵台北市交通不好,那有沒想想應該如何解決呢?


要我們想?

選你出來就是要解決問題的 不然我選你出來幹麻的?

更何況這個包是你當家後才搞出來的耶!

有沒有覺得很眼熟啊?
我在另一篇其他先進城市有提過如何改善

1. 增加及完善大眾運輸工具的普及及便利性 (例: 巴黎、紐約。台北的捷運路線其實非常不普及)
2. 行人與汽機車的分流 (地面上下層都市花園概念,請參考東京商業區)
3. 提高汽機車的保險金額來降低汽機車的數量 (歐美日)
4. 增收密度高,壅塞區的入區稅費 (倫敦)
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