張榮發遺囑曝光 二房張國煒升總裁 大房不滿片面宣布

es4241 wrote:
張榮發如此精明商人,...(恕刪)


當你接觸過越多老闆級的人物,

越會發現,其實這些人沒有你想像的那麼無所不能,

絕大部份這些成功的企業家,靠的是機遇,或是靠不擇手段的狠勁而成功的。

他們沒有比較聰明,對事情的判斷不見得就準,相反的,他們常常會犯下很低級愚蠢的錯誤。

只是這些企業家,身邊有一大群幕僚,會減低損害的程度,但是遺囑與財產分配這種家務事,外人插不上手,所以會犯下什麼失誤並不讓人意外。

千年之夢 wrote:
長榮集團總裁張榮發上...(恕刪)


他可能覺得能照著做是最好...
不能照著做的話
那就看雙方誰能爭到就是誰的吧...
這樣對雙方都不偏心...很難兩全...

大方覺得應該給他們...
而小方覺得不該都給大方全拿走...
那就給小方 看雙方怎麼攻守過招...
張榮發也許覺得...都是自己人 那就照現況各憑本事吧 反正不聽話也是很正常的....
dannyaq wrote:
所以強人,應該在世時,頭腦還清晰就應該安排接班,退到幕後...(恕刪)


大部份的老闆,都有大頭症,

特別是白手起家的老闆。

他們總認為公司沒有他們不行,

所以他們很少會甘於退休,

事實上,沒有他們公司一樣能運轉,搞不好運轉的還更好。

外國人這點就比較好,懂得知所進退。
歷史告訴我們:最後能勝出的,都是能聽從身邊策士的勝出!!
從皇四子之前不計後果的退股權來成就自己終身大事,
到現在率先公布遺詔來看,
似乎暴衝的個性沒有改變,其身邊顯然少了策士,
這位皇四子要能逆轉勝,
得先把個性改一下,
大鳴大放是不行的~

....
身為其海運的小股民,
倒是看多未來的股權大戰,
尤其,海運才是母體,
雖說106年才改選董監事,
會不會吸引實力派金主,
競爭同業..一干人等介入布局?
加上張老先生過去跟阿扁.綠營之間的深厚關係,
小英總統上台後,會不會或明或暗的介入排解紛爭?
似乎,好戲還在後頭!!
個人是蠻好奇這3位顧命副總裁是在何種緣由下簽字?
或許水果周刊應該從顧命大臣的口中去追一下...
這背後的故事可能更精彩!!





千年之夢 wrote:
長榮集團總裁張榮發...(恕刪)


繼台塑之後再來一次, 根本不必讀到博士都可以看出來, 台灣企業想要永續經營下去的最大痛腳都在接班人, 二十年前是如此, 現在也還是如此......

(看戲看戲..... )

生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
想想
都是靠爸族
財產都是張榮發拼出來的
子女好像沒啥建樹
有建樹的才有資格拿吧...
其他就是佔缺領錢罷了...

最後說不公平...
其實都給二房拿去 也夠大房那邊花好幾輩子了...
多拿的或許是可以刺激頂級消費啦...

深究下去
表面上好像遺囑的法律問題
實際上應該是骨氣問題------不探視母親的父親的龐大遺產...誰稀罕拿吧.
歷史告訴我們 心最狠 手最辣 才能最後勝出
dannyaq wrote:
立這樣的遺屬,還指...(恕刪)


這世界上
只有鈔票是真的

其他甚麼都是假的裝的演出來的

親情值多少錢
一百萬就夠讓大家翻臉了
真的很棒棒

阿姆豆好棒棒 wrote:
這世界上只有鈔票是...(恕刪)


其實1-2000元就可以翻臉…

next100 wrote:
身為其海運的小股民,
倒是看多未來的股權大戰,
尤其,海運才是母體,
雖說106年才改選董監事,
會不會吸引實力派金主,
競爭同業..一干人等介入布局?


海運還會更慘..要是沒有認列長榮航空獲利..海運今年還是可能要虧到50億以上

而且現在大家都是在搶長榮航空的主導權..沒有在care海運

因為 "貨櫃航運市場已經出現四大寡占(馬士基/地中海/達飛/中遠)..可惜的是..長榮海運不在其中"

所以大房才會想搶長榮航

但是長榮航外資持股26%...應該絕大多數會支持張國煒..有外資支持..張國煒就贏過大房

長榮航空明年董監改選會很熱鬧

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