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國道快破產我覺得不可思議

TET

13分

21樓

TET

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文章編號：60353359

大概是新政府認為遠通賺的不夠多?

回饋金當然也會少

diba.qiu

28分

22樓

diba.qiu

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文章編號：60354131

rodchi wrote:
橫向國道跟高架道本...(恕刪)

小弟才疏學淺還真沒有甚麼可以賜教予你的耶, 我是順著您的邏輯講的阿:

你: 因為國道還要繼續蓋啊,以五楊延伸到頭份來說低消就650億,蓋好了過路費也不會增加, 不先多收點錢從哪裡來.

我: 因為國家建設還要繼續做啊, 做好了稅收也不會增加, 不如全面加稅吧

cckm

6687分

23樓

cckm

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張政之 wrote:
8年前也說高鐵快破產

「民營」高鐵的確破產了,
現在的高鐵等於是國營企業....

きぼうする

117分

24樓

きぼうする

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cckm wrote:
「民營」高鐵的確破...(恕刪)

突然想到~那位高手可以查一下~~~國道電子收費是那位推的啊???什麼顏色推的啊????那時高工局長是誰啊????

感覺是不是有內幕啊~~~

是把人民當白吃嗎???

看起來真吊哦~~

班師回朝~~而且這此手腳更快~~操作更漂亮~~~~

diba.qiu

28分

25樓

diba.qiu

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文章編號：60358414

きぼうする wrote:
突然想到~那位高手...(恕刪)

哈哈我不要附和你了, 問問題的沒事, 我一講答案就被回收

sagano99

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sagano99

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rodchi wrote:
因為國道還要繼續蓋...(恕刪)

馬政府把汐五高架延伸到楊梅，蔡政府說要再從楊梅拉到頭份，我想下任政府應該會說要從頭份到彰化吧！
每任政府都有偉大建設，人民在利用高架高速公路快速通行之餘，不要忘了這都是錢堆起來的，尤其蓋高架特別貴。
短時間需要大筆經費，但通行費一年一年慢慢的回收，要蓋路只好先借錢，所以國道基金負債哪能不增加。

sagano99

0分

27樓

sagano99

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文章編號：60364828

台灣記者的水準真是令人不敢恭維。
《蘋果日報》報導國道基金負債2,300億，快要破產，一堆電子媒體便跟著轉載

。
依照105年Q1財報，台積電負債4,455億元，快要破產了嗎？鴻海負債1兆495億元，準備倒了嗎？
「負債」是企業、政府為投資或建設之需，對外借貸以支應不足之資金，並以該投資或建設未來產生的盈餘逐步償還，所以適當舉債有利於企業、國家之發展，台積電與鴻海每年都持續成長且獲利。其實一般人為買屋所辦的房貸也是一種負債，只要每個月收入大於支出，還得起本息，你不會破產，房子不會被拍賣。
所以負債多少與是否破產沒有絕對關係，要看是否有穩定的盈餘及資金調度能力(會計上叫現金流量)。
查看國道基金的決算報告，負債2,111億元、淨值7,039億元，每年都有盈餘，離所謂破產還遠的很。
拜託記者們，寫這類新聞前先請教同報系內的財經版記者。不要告訴我連你們的財經記者都不懂，只會寫一些炒股的新聞。