難得有人罷工
竟然在唱衰？
資方？
人家敢爭取自己的權益
唱衰什麼？！
二少東 wrote:
原因是華航想要改制...(恕刪)
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not for sale wrote:
其實蠻好笑的
罷工的都住台北
所以要爭取權益
亂扯一堆的護航，看了就無言。
國泰那個案件是香港的，賠償金額是港幣，不要套到台灣來講。香港法律我不知道，但在台灣還可以提起確認僱佣關係存在官司，如果是惡意解雇公司還是有可能要賠償十年來的薪水，加計利息。
歐美航空業罷工更多，人家可沒擔心黑名單，或是以後找不到工作不敢罷工，少在那裏亂說話恐嚇別人了。
至於空服工會到底能不能代表空服員？華航空服員約3200人，總共有2638人加入空服員工會，超過八成加入工會，這次投票2535人同意罷工，超過99%同意罷工，等於有超過八成員工同意罷工！質疑工會是否能代表之前你可以先做功課避免丟臉。
天合聯盟創辦者之一的法國航空(國籍航空)，工會照常搞罷工，最近機師才投票通過同意罷工，還在歐洲盃開打，最賺錢的時候罷工，員工都沒在怕的，人家公司創立skyteam也不是創好玩的呢！比天合更早成立的星空聯盟，創辦之一的漢莎航空，人家去年罷工成功公司加薪！
法國航空機師罷工或將對歐洲杯造成影響
不堪罷工損失 漢莎航空願替3萬地勤加薪
至於罷工失敗空服員會請交通部跟華航談？你真的了解狀況嗎？華航最大股東叫做航發會，航發會的監管單位叫做交通部，換句話說交通部根本就是華航最大股東，華航的董事長跟總經理是交通部提名報請行政院同意來指派的，請問他們兩個是要談甚麼？只要交通部指示，華航就要照做。
