重機無法上國道,林昶佐痛批:行政怠惰

Pan.tc328 wrote:
林昶佐痛批:行政怠惰..
出事你就給我下台

拜託,光是「護照貼紙」就搞不定,還要他因為重機出事而下台負責?

民智未開!當年火車來台設置,大家沒看過火車,只說它是噴煙大怪獸,也不喜歡它在台灣跑,台灣人對重機觀念被鎖了三、四十年,不准進口,重機在大多數台灣人眼裡是怪獸,所以讓它上高速公路還有一大段路要走,加油!
其實只要台灣完全回歸以路權來判定肇責

不要在搞甚麼應注意而未注意的鳥條款,我個人是還蠻樂見重機上國道的
我支持重機上國道

只要新增一條法律

在快速公路與高速公路上,同車道超車者,唯一死刑。同車道超車肇事者者,誅滅九族

我可是很認真的呢
sebastienWang wrote:
機車為何要像汽車一樣在原地空等?
塞車時以低速在允許的空間內行駛是沒有危險性的(突然開門或是行人竄出非騎士責任)...(恕刪)


很好笑的論點, 甚麼叫"低速在允許的空間內行駛"??
我們都很清楚高速公路車道寬比一般道路車道來的寬很多, 在塞車時, 就算兩線道要擠三台車也是很輕鬆, 這如果是允許的空間, 是不是以後高速公路塞車, 連車子看到有洞都能低速鑽了?? 不合理嘛!!
還是大大認為同意讓重機上國道就要認同重機有這樣的特權??
很擔心日後一票人要背上(業務)過失傷害 過失致死 等罪名

相信很快就可以在國道上看到一家五貼的景象了
菜鳥一名 希望各位前輩多多指教
如果重機要上國道
那一般機車也要上國道
為什麼只有重機有特權
一般機車跑不上80km嗎
為什麼重機只要求自己有特權
這麼自私....

lienyawdong wrote:
民智未開!當年火車來台設置,大家沒看過火車,只說它是噴煙大怪獸,也不喜歡它在台灣跑,台灣人對重機觀念被鎖了三、四十年,不准進口,重機在大多數台灣人眼裡是怪獸,所以讓它上高速公路還有一大段路要走,加油!...(恕刪)


我在外國都用125騎在高速公路上了,我騎得很安心

國外比較過
我只能說台灣重機觀念很差,屬於民智未開型
又喜歡改排氣管,外國重機聲音都很小

是台灣重機把自己變成怪獸的
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
thunderbird wrote:
我只能說台灣重機觀念很差,屬於民智未開型
又喜歡改排氣管,外國重機聲音都很小

是台灣重機把自己變成怪獸的..(恕刪)

台灣實在沒什麼交通工具有資格說別的交通工具觀念差的

而且外國爆改和瘋狂駕駛才多
台灣的根本都是小兒科


台灣去哪找這種瘋子
也沒這種路況條件可以瘋

人家講通例你就偏要拿特例...

wipc wrote:
說重機觀念差,四輪...(恕刪)
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