Tom_Deng wrote:以後就變成統一售價了 台塑和中油還是有點價差,應付輿論用的,台塑跟著中油牌價走也不是現在的事,一開始就是如此.甚者,當年國際油價狂漲中油猛壓牌價時,台塑還被逼到寧可不賣油也要和中油牌價脫勾.....
OppoSKY wrote:其實也沒有很划算,...(恕刪) 一公升省三元來算我每次加油都是50公升上下~每次就可以省下150..每個月 大約加油三次一年以 36次*150 等於5400扣掉會員費 還省下4000元你說沒有很划算 怪怪的
今晚沒問題 wrote:很簡單的問題,目前...(恕刪) 當年會開放民營加油站,最主要的原因是中油找不到可以使用的土地,無法開新加油站,所以只能開放民營。costco 要開在市區的話,那土地租金成本可不低,就算錢不是問題,可能根本就找不到可以用的土地。所以什麼會員越多,加油站就開越多,一直循環下去,根本是不可能的。costco 頂多在人煙稀少的郊區開幾家,會員如果喜歡加油順便踏青,倒是頂合適的。
zaza213 wrote:一樣是賣中油的油為...(恕刪) 以我以前在加油站工作的經驗汽油每公升的毛利就落在3元上下其實開加油站賣油不是主要利潤來源賣各類的附產品以及潤滑油才是主要利潤的來源好市多直給你降3元己經是成本價了照理說他還虧錢因為還不包含電費、機台保養成本這種玩法外面的加油站當然玩不起啊誰有他的財力雄厚啊
每天漲停板 wrote:好市多不知拿到的成...(恕刪) 飢餓行銷閒人比有用加油站對偏遠據點的本業幫助很大設加油站的CP值很高而為了省3塊去辦卡不划算光去加油來回油錢與排隊加油耗油與時間成本浪費就扣掉一大半所省的錢