不要傻了。公車司機每天跑完車下班都幾點了,還要去剪影片再上傳檢舉,根本就不用睡了,隔天睡眠不足就撞車了。明明只要各派出所巡邏的警察嚴格執法開單就能解決的事情,卻變成要讓公車自己去檢舉,巡邏是巡假的,就是騎出去跑一圈去簽到就對了。
primary9 wrote:其實這個問題很容易解...(恕刪) 以我的觀察,台灣違規的人太多了,如果警員看到違規就馬上停下來開單,那正事都不用做了。而且警方也在努力擺脫死要錢的形象,年初警方還說過,去年罰單民眾檢舉的比警員開的還多。
seatree wrote:不要傻了。公車司機每...(恕刪) 我認為公車公司必須要主動捍衛自己的停車空間,做法有很多種,請一位工讀生來剪影片上傳檢舉,做多少算多少,或是吧影片上傳加密空間,開放給志工來剪影片上傳檢舉,或是開發程式剪影片,再找人確認上傳檢舉,只要有人被開單,就會有效果。公車公司們要團結,只要民眾了解,暫停在公車站車格內一定會被開單檢舉,到時就沒有人敢暫停了。
一等良民 wrote:進日看到下校車的女...(恕刪) 台灣是為廷最大!占用公車停靠站已是雙北常態,解決辦法很簡單,占用公車停靠站不用前後照片,只須後車牌,罰單3000提供檢舉獎金一千元!並排都2400了。預估三個月,應該沒人敢停!
交通》北市公車停靠區違停,台北車站最嚴重2017/02/10 13:34 時報資訊【時報-台北電】去年6月實施公車行車紀錄器影像舉發公車停靠區違規停車,北市公運處指出,至去年12月底,已成案1008件違規停車;另經統計前十大違停取締熱點依序為台北車站(忠孝)......但校車停會不會被檢舉 我就不知道了!(校車不是公車的)