Tesla首次死亡車禍駕駛調查報告出爐

其實,這種跟生命有關的行為是不應該完全交由電腦或雷達去取代駕駛者的。
我的確有看過白木的廣告或推廣,駕駛者一面開車一面使用筆電。
這種看看就好。否則,後果會很不堪。

再來,現在幾乎所有商用航空器都有Autopilot Landing的設置。
我相信他們的精密度配合機場的進場雷達,
遠比尚未完全成熟的車用裝置來得精密跟準確。
我不認為會有機上的機長放心讓儀器全面掌控航班的降落,
而他在那裡玩手機的。

JJ-fr wrote:
其實,這種跟生命有關的行為是不應該完全交由電腦或雷達去取代駕駛者的。

因為事故責任歸屬的爭議,
將來自駕系統的應用主要會在專用道,
公共運輸(客運和貨運)方面。
自用車的應用大概是「提醒」和「建議」,
以免被捲入賠償官司。

過客4112 wrote:
圍棋單機版已經有職...(恕刪)


同意這個見解

DEEP MIND做出來的ALPHA GO,其實製作人並沒有很會下圍棋,但是卻能贏世界第一的高手

這其實真的非常不簡單,這是策略面的事情

下次他們要挑戰星海,這是要挑戰操作面的事情

駕駛這件事情是很複雜沒錯,但也沒有你想像中的複雜

你真的要硬掰三寶開車來撞你,自動駕駛也沒辦法倖免

或許吧,但是相同情況,人類可以做的比較好??

還有人問要怎麼LEARNING?

這有何難?

難道現在人學習開飛機,是直接給他一台飛機,像教練車那樣去開嗎?

還是先給一個模擬環境?

確認模擬環境都OK,然後再實際上去開飛機?

更何況就好比圍棋,電腦的學習時間可以24小時不間斷,甚至可以靠省略不必要的項目,縮短每次的學習歷程

所以說要讓電腦學開車,不會是什麼難事

更何況再配合車身周遭無死角的感應器、監視器等多種儀器配合

自駕絕對有一天會超過人類駕駛的安全性,而且就在你我有生之年

20年前沒有人會相信電腦圍棋可以在20年內打敗世界冠軍,

可是20年前人類的西洋棋冠軍就輸給電腦了,

現在的世界變動真的是很快的

20年前有手機,但你當時能想像今年這種最新智慧型手機的存在嗎?

畢竟20年前的電腦CPU的運算速度還沒有現在的手機快

螢幕大多數人使的也是傳統的CRT螢幕

別說不可能

20年後是什麼情況,真的很難說


附帶說一下,以下為本人不負責人猜測

自駕系統最後會由GOOGLE統一全世界系統,相關損壞賠償會成立特別部門

到時候的情況可能是,你就算告也不會贏,因為自駕可以達成0肇責

法官的應注意而未注意?

這是不會成立的

所以,最後每台車都會是自駕


老實說我真的認為,GOOGLE總有一天會實質上的統一全世界....

這間公司,真的太誇張了....
嘘は真実の影!
b108463 wrote:
1.圍棋這例子用在...(恕刪)


目前在路上跑的測試車不就是在學習
在資料回傳給資料庫後
就可以進行分析判斷
後面的車子只要複製就好
又不用重新在學習

重點在人們對機器的不信任
以為自己會做的比機器更好
但是事實是人的出錯率比機器高很多

tnkk01 wrote:
將來自駕系統的應用主要會在專用道,
公共運輸(客運和貨運)方面。


這可不一定,你覺得公共運輸(客運和貨運)一旦出問題所產生的後果會比自用車輕嗎?

z759134628 wrote:
同意這個見解DEEP...(恕刪)


我也覺得 GOOGLE 這公司 很恐怖

眼光獨到 又看得很遠

大家還在嘴巴說 自動駕駛 AI 機器人的時候

他已經早就砸錢下去弄了幾年了..

而且這些東西 我相信 短期內都是 只有燒錢 不會賺錢的

但是他們就是 看的很遠 砸大錢下去賭

反過來 看台灣政商 高層 都還在 嘴巴上 說一些空話而已

會遠遠落後人家 不是沒有原因的
車用市場的文化跟消費性產品一點都不同,20年後狀況很難說,但你應該相信無人車已經起來 ,我倒很好奇它在台灣這種汽機車多的地方,要怎調教它的參數,我猜在歐美跟在亞洲,這參數應該不同
印象中,Google無人車上面有一個雷達,不知道要多少錢?Google還不是車商
預估幾年內,可以有大批無人車上路做實驗?做了多久,政府,消費者接受這是一個標配?

z759134628 wrote:
同意這個見解DEEP...(恕刪)
看到不少網友 對於新科技感到悲觀?

我覺得 韓國都要蓋無人車高速公路了 竟然還在懷疑穩定性?

再怎樣不穩定 事故的發生率 永遠比人低

無人駛駕對於每個車主是好事 出外車子就是駕駛 不必擔心分心 打瞌睡 酒駕

特斯拉都會自己找路邊車位停了



Nissan 無人駕駛電動車測試將在倫敦啟動

無人駕駛巴士進入拉斯維加斯,進行首次載客測試

不知名的無人駕駛新創公司 Argo AI 獲福特 10 億美元投資

無人駕駛迎大利多,無方向盤的無人駕駛汽車有望在加州合法測試

凱迪拉克加入自駕車大戰,推出首款半自動駕駛汽車

三星獲得無人駕駛測試許可,將參與自駕車競爭
無人車高速公路 那倒是一個方式
sobekmax wrote:
看到不少網友 對於新...(恕刪)
b108463 wrote:
車用市場的文化跟消...(恕刪)


這我不知道要怎麼調參數

但是如果以Alpha Go的例子,我可以解釋給你聽

透過精密探測/監視儀器+強力深度學習

可以讓自駕系統猶如


一個長了12個眼睛無視線死角,

開了500年車子經驗,

反應速度高過一般人1000倍,

但卻可以24小時保持20歲年輕人睡很飽後的專注力的人類駕駛

這世界上那個駕駛認為自己可以辦到呢?


就跟人類以前不相信電腦圍棋可以這麼快贏過人類世界冠軍一樣

甚至已經可以讓2-3子給世界冠軍

這種進步是很恐怖的

而我們正在見證時代的變遷

但我完全不認為人類輸給了電腦

現在電腦還沒有做「強人工智慧」電腦都是被人類製造與操控

贏家其實一直都是人類,不是嗎?
嘘は真実の影!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!