vistac wrote:
台灣高鐵可使用條碼
目前大陆这边的高铁入站时是直接刷身份证（因为车票实名的关系），明年一月身份证开始电子化后，应该很快就能刷手机入站了（估计是用二维码）。
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rfking wrote:
我个人觉得“新闻与时事”这个板块主题就说明了讨论范围是比较宽泛的，具有话题性的东西在这里讨论也不算犯规吧？
你要是实在觉得不适合发在本版，那就反映给管理员，让他移动到相应版面或是在版面规则里明确列明本版禁止哪些内容，都可以啊。
另外你说有什么“目的”，会不会太多心了？
而且退一万步讲，就算是有目的性的言论，所以就不能“言论自由”了吗？...(恕刪)
只是講手機支付在手機電腦相關版面討論比較好也能扯到言論自由
你才是太多心了
新聞時事顧名思義就是"新"聞
這類文章幾乎都是舊聞+千篇一律的例子重複討論複製貼上，哪裡新了?
要是有遊戲版的人每天在這貼手遊多棒其他興趣都是垃圾
有汽車版的人每天來這貼歐洲車多棒其他交通工具都是笑話
鐵粉天天在這宣傳阿里和騰訊兩大財團產品好棒，其他公司都是落後東西
那三星蘋果鐵粉也來宣傳他們的產品最棒別人最爛
時事版還能看嗎?改名廣告板算了
當然管妹也是很多人詬病，話題性?很多討論台灣地方政府建設的新聞也有話題性，卻常被刪文，犯規?
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vistac wrote:
中國選用QR CODE的原因
要先了解中國在發展這機制時的時間點
有多少手機有NFC 有多少手機有像機
就算是現在的台灣
有可以交易的NFC手機
比例應該還不算高
只能用NFC就是把中底階機全排除掉
但與時俱進
中國現在也支援NFC
台灣高鐵可使用條碼
就是個聰明的決定...(恕刪)
這就對啊
各國本來環境不同就會發展出不同的方案
台灣高鐵可直接使用悠遊聯名卡過閘門搭自由座
台灣就一點大不會像中日歐坐個2小時以上高鐵
可以省錢省時，真的有需求再APP購票刷手機條碼就好了
又如韓國信用卡勢力龐大全球滲透率最高
所以能支援磁條刷卡機的三星PAY發展最好
掃碼的NAVER PAY只能一邊站
通訊APP的KAKAO PAY更慘
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