新聞有感,南台灣是否應打造一新國際機場?(移自它版,正確位置)


yimopan wrote:
真心期望武統趕快到...(恕刪)


人家討論機場
你又扯到武統
這麼喜歡被統啊???
還不快到對岸生活幹嘛拖別人下水??

但說真的小港跟屏東這麼近
廢掉小港蓋新的是多此一舉
小港倒是應該有現代化的需要

況且屏東真的沒啥好玩的
觀光除了最南邊的墾丁其他乏善可陳
與其高鐵延伸.還不如高捷延伸更實際
把生活圈串起來
從屏東搭到小港也不需多久
對沿線地方的繁榮會比高鐵更有助益
Leetian wrote:
今天不做,明天會後悔...(恕刪)

再蓋個太空發射站吧
以後要上太空就方便了

喜歡蓋新的 然後把舊的當垃圾一樣放著
有錢了 可以揮霍了嗎



迪士尼?還不如來個紅燈區
南養的起嗎?
Leetian wrote:
今天不做,明天會後悔...(恕刪)
高雄小港機場
之所以經常成為北部機場轉降地

甚至是香港 與 日本中間
極至狀態時的轉降場

就在於同樣時間內,不容易起大霧。

因此,
在長治久安的國家級建設來說,
讓航機從高屏溪口進入落地,

是甚為理想的飛航路線。
就是為了廢小港,

避免令人遺憾的重大飛安事故

才要建新的



未來各國際航空公司

A380的引進,

會越來越多
放眼將來,

東南亞的網購事業,

恐怕會應運而生,跟著起來

以取代義烏等市場

屆時,

台灣終將扮演一個匯聚東南亞,
中港澳日韓

向北美華人地區網購發貨的轉運地。

因此,

打造屏東新機場,

藉該地地理廣闊優勢

才能實現二十年來,每到選舉

就在喊的「亞太航空轉運中心」
姑且不論市場真有這麼大,為何不是在高雄改建就好?
花大錢延伸高鐵,再花大錢蓋機場,最後會不會都去養蚊子?

扯到觀光又是個笑話,世界各國自然風景,都是盡量保持原始狀態,只有台灣政客喜歡四處東蓋西蓋,以為人家喜歡一堆人造的東西,人造就算了還沒美感,只是增加一堆攤販破壞自然。

Leetian wrote:
今天不做,明天會後...(恕刪)


有人要買地賣地了嗎?
Leetian wrote:
.以取代義烏等市場
..(恕刪)


取代義烏等臺灣回歸中國後才可能,那個時候再建也不遲
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