高雄 輕軌 165億元，台中 BRT 20億元，不知那一條坐的人比較多?

dk0968 wrote:
高雄跟台中該加強的應該是就業機會, 而非一昧地搞交通建設.(恕刪)

烏鴉2636 wrote:
前面有人拿台中跟高雄比
高雄似乎沒有免費的可以坐喔?
台北有嗎?好像也沒
那這種不相同的環境下
要比什麼?怎麼比?..(恕刪)

是光頭不是禿頭 wrote:
高雄公車持一卡通完全免費已經一年多了,你這麼關心高雄還不知道這消息嗎?

烏鴉2636 wrote:
前面有人拿台中跟高雄比
高雄似乎沒有免費的可以坐喔?
台北有嗎?好像也沒
那這種不相同的環境下
要比什麼?怎麼比?..(恕刪)

是光頭不是禿頭 wrote:
高雄公車持一卡通完全免費已經一年多了,你這麼關心高雄還不知道這消息嗎?

旋風用心棒 wrote:
嘖嘖!!!啪啪響~~...(恕刪)

烏鴉2636 wrote:
是嗎?只有一卡通嗎?...(恕刪)

烏鴉2636 wrote:
是嗎?
只有一卡通嗎?悠遊卡可以嗎?
我每次坐捷運都要投錢
還有我哪點讓你認為我這麼關心高雄了?

是光頭不是禿頭 wrote:
只有一卡通,你這麼不關心高雄,那會讓廣大的愛高雄市民很難過耶

烏鴉2636 wrote:
你說說我為什麼要愛高...(恕刪)

chairslin wrote:
台中站體800萬，你要不要看看高雄站體花了1700萬。
Source

chairslin wrote:
一台公車可以載多少人

chairslin wrote:
吃電就是0污染嘛