號霸 wrote:
飛安跟勞動條件有關...(恕刪)
一個要FD計算、一個要以FT計算，工會拿過韓國機師，12小時航班都用4人機師
問題是，韓國是坐在駕駛室才算飛時。一直講求飛安從開始到現在跟國外比也沒比較嚴苛
一樣的標準、飛航安全評比被長榮屌打，長榮是機師比較多嗎？
還有罷工這件事會引起民眾注意，很大一部分華航是官股關係 今天如果是長榮航 遠航，民眾管你公司賠不賠錢
訴求也沒辦法得到大部分民眾認同，上次台鐵班表才叫惡劣
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號霸 wrote:
所以這次談判下來
雙方有共識的
是否合裡了
合不合理對我本就不重要，雙方合意(性交，大誤)即可
我只是在蒐集相關資料，職訓局勞權課程可以用
號霸 wrote:
公家任務虧掉的
公司是否因此刻扣員工
虧損比例是否可以
完全扣除員工公利潤
華航刻扣機師什麼，機師不講誰會知道？
一樣嘛，跟到底哪裏過勞講出來，
不講又一堆網友怪局外人不挺，
員工分紅不就稅前20%了，當初不是談好了，
不滿意想翻盤，那繼續罷工啊。
一樣啊，當初談20%時，不也知道華航有任務航線，
訂20%了，再說任務航線虧太多，
那就承認自己當初思慮不周，太傻太天真，
然後繼續爭取啊。
難不成不好意思承認，所以要局外人或網友幫機師爭取？
號霸 wrote:
軍公教保障薪資
政府除非倒閉
脫褲子也會發薪
不然官員拿啥
保障勞保最終支付
別把砍退休金混為一談了
我哪一點提到砍軍公教退休金了？願聞其詳！
號霸 wrote:
這樓主題就是
公審機師
都已經先定有罪了
所以也沒啥人提
資方的責任義務
大概就是看判刑多重了
一棟樓落落長，正面、反面、啦豬屎(如我)各一堆，
公審？第一次來01？每篇樓主主題後面都歪的亂七八槽，這也算公審？
而且我哪句話算公審？一樣願聞其詳！
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