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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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總結: 2023臺灣逐月瞬間尖峰用電紀錄

220分

331樓

個人積分：220分

文章編號：87810513

yoyo5858 wrote:
大林5 能不開就不開...(恕刪)

你得到真相了!
就是缺電才要把大林5嘴巴退役阿

問題來了

大林5幹嘛騙大家退役阿?
還怕被人講延役

為什麼敢做不敢說?

190分

332樓

個人積分：190分

文章編號：87810517

西布克F91 wrote:
協和一二號機當緊急備...(恕刪)

重申一下，就現況考量空污/新建成本，我覺得新1/新2/六號/五號的配置沒問題。
至於新3/新4或整個南部用電成長，有另外的計畫
大林電廠改建環評初審通過增1.4GW燃氣機組輔助再生能源

yoyo5858

14分

333樓

個人積分：14分

文章編號：87810538

西布克F91 wrote:
你得到真相了!就是缺...(恕刪)

實在不想烏鴉...若遇機組故障怎辦？這不關缺電啊！

saminhhht

你肯定沒有在園區待過。知道什麼是產能評估，日保養，周保養，月保養及年保養嗎？也難怪啦！文組應該不知道。

2023-07-07 21:34

190分

334樓

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文章編號：87810545

過客4112 wrote:
為什麼沒問題? 都...(恕刪)

用"家用車"比喻會比較恰當。
你新購了一部新車，但舊車又沒大問題，在少少的維護成本下..
或許有些家庭成員多的人會留下舊車來備用，但有些人會選擇直接報廢

這只是個"選擇"..單就是決策者或團隊的方向...沒有對錯..就看願意承擔的風險..

220分

335樓

個人積分：220分

文章編號：87810570

Jimsung168 wrote:
重申一下，就現況考量...(恕刪)

這時候就要佩服台電文字遊戲出神入化了

第一次大林燃煤1.2號機過環評的時候是承諾5號機應該在2號機上線時除役拆除

後來為了缺電延役大林5號機到去年底的時候就只剩下延役沒有拆除兩個字了
台電早在2019年跑延役環評的時候就設下陷阱啦

所以說環評承諾有什麼意義嗎?原本說蓋完要拆除5號機,最後是一場騙局~~

這就是閣下所謂的合理嗎? 不打算拆當初何必騙人要拆呢?

----------------
https://eiadoc.epa.gov.tw/eiaweb/11.aspx?hcode=1071103A&srctype=0
點我看大圖

點我看大圖

1248分

樓主

個人積分：1248分

文章編號：87810586

Jimsung168 wrote:
用"家用車"比喻會比...(恕刪)

問題是除役的定義
今天台電的做法是更改除役的定義

以您的家用車比喻, 那台家用車並沒有被除役, 而是直接轉備用
轉換到現在台電的機組, 就有如台中GT與核電廠的氣渦輪機
這些都是備用機組

1248分

樓主

個人積分：1248分

文章編號：87810598

yoyo5858 wrote:
實在不想烏鴉...若遇機組故障怎辦？這不關缺電啊！

備用率與備轉率不是就是為了應付機組故障 ?
備用率與備轉率低, 能備援的機組容量降低, 缺電風險提高

這怎麼不關缺電的事?

yoyo5858

14分

338樓

個人積分：14分

文章編號：87810623

極端氣候的風險增加、電力需求增加.....

舊機組都不要拆較保險喔！

220分

339樓

個人積分：220分

文章編號：87810624

yoyo5858 wrote:
實在不想烏鴉...若...(恕刪)

機組夠不缺電幹嘛要留大林5號機

老老實實的拆除

就是缺電缺到連大林5號機小小50萬瓩都捨不下

不是缺電不然是缺什麼?

政府佛心嫌台電虧損的還不夠多?

220分

340樓

個人積分：220分

文章編號：87810639

yoyo5858 wrote:
極端氣候的風險增加、...(恕刪)

什麼風險增加?

缺電風險增加?

缺電兩個字有那麼難開口嗎?

到底在怕什麼?缺電兩個字有那麼難講嗎?

看來閣下都很清楚缺電風險阿

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