罷工機師無恥,挾旅客脅迫無良政府


不默而生 wrote:
不要以為華航管理者都是肥貓
出來談判的都是好手,熟知相關業務


倒也不是公司方都是談判好手,
其實工會方因為是同業工會的關係,
根本沒有數據可以談判。

所以整場機師講最順的就是各點航行時間,
以及航線的編號。

例如一群餐廳服務員組工會,要求餐廳賺錢要分給員工,
老闆一句話問,你那隻眼睛看到我賺錢?
我營業額多少?成本多少?利潤多少?什麼都不知道還說我賺錢
但如果這時,工會成員有一個任職公司的會計,
跳出來說不用眼睛看,公司的財報在這裏,
不就換老闆變啞巴!

pwwang wrote:
合不合理對我本就不...(恕刪)


達成協議的

難道不是跟飛安有關

跟工時環境有關的

那當初資方

為啥拒絕談了

不是有些可以

改善的


Shuuta wrote:
所以這是幫資方講話的...(恕刪)


我不挺機師
也不挺華航
我挺的是社會正義

你的世界只有黑與白
但是真實世界很多地方是灰色的
intercgw wrote:
幹嘛換帳號po文?...(恕刪)


這帳號用很多年了
唯一帳號,別無分號
pwwang wrote:
倒也不是公司方都是談判好手,...(恕刪)


您可能誤會了
我所謂的好是指熟知相關業務
拿得出數據和資料

所以才會寫
>出來談判的都是好手

而不是
>出來的都是談判好手


機師工會說飛機落地後,機師還要花半小時善後

這是天大的笑話

以我出國超過50次的經驗
常常還在排隊通關的時候
就看到機師帶著空服員有說有笑的從我面前走過,快速通關

為了罷工,唬爛都不必打草稿的嗎?

tomplua wrote:
機師工會說飛機落地...(恕刪)


機師沒說謊啊,飛機落地後,承客要先等十分鐘待空橋接好,所有承客下機也要一、二十分鐘。加起來三十分左右。
號霸 wrote:
所以你是談判高手了要...(恕刪)


"要五毛給一塊"雖然是不好的談判形容詞,但是你有沒有發現...

不是要A,卻給B


想要錢,那就談錢。談多談少,才是談判的過程。雙方底線是多少,才是最後的底牌!

你上賭桌玩德州撲克,卻拿出麻將跟別人說這是為了不讓對方知道我的底牌!!!?


你跟人談判,明明要錢多一點,卻虛設了一堆議題,這樣談判不會失焦?

若是對方同意了你喊出的其他虛假議題,卻否決了你真正想要的加薪...

這樣談判有沒有成功?


加上,若是依照你的邏輯判斷,認為21條是談判籌碼,不是真正的需求...

那麼...

這次的五項訴求,疲勞航班是不是假議題?

你要如何判斷?

JasonQ wrote:
'要五毛給一塊'雖...(恕刪)


爾虞我詐

可以形容

工會跟政府的交鋒了

不管想要導向

哪一個方向

都不只是機師公會的單一問題

內鬥說

政爭說

作為勞工反而

目地最單純了

不就是公司利潤分配

更加保障自己的工作權

爭取多一點的休息時間

至於過不過勞

是否影響飛安

要搭飛機的自行判斷了

拿自己的命賭

誰也沒意見







號霸 wrote:
爾虞我詐可以形容工...(恕刪)


目前看起來

勞資協商期間

機師公會就是

看到高層內部

態度矛盾

有要談的有要砍人的

然後

還牽扯派系鬥爭

找這個時機點發動罷工

高層內部也搞了六天

才定調要跟工會談

傷到的就是旅客權益了




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