罷工機師無恥,挾旅客脅迫無良政府

miamivice wrote:
它們現在就是在跟自己公司抗議罷工
而個人利益又不是只有錢才是
人性工時友善環境合理班表休假等全都是利益
而他對他的公司發起罷工爭取"自己"利益有何不對?


miamivice wrote:
再說若真是"藉口"而已他們只要"錢"
那直接訴求加錢津貼不就更快?
連工時也不用多次數也相同

用飛安包裝爭取大眾支持,吃相也不那麼難看,是真不懂還是要我講這麼白。

雙方協調直播的內容你有看嗎?
你知道工會要求華航不要招募機師,增加機師的航班由現有機師飛就好了。
罷工訴求還包括這些權益由會員獨享。
之前一位網友講得很對,要求可以多飛行程,機師又變多減少工作量,白話講就是"想輕鬆多賺加班費"
講過勞影響飛安,結果又搶著要加班多飛行時間??
五大訴求除第四項換主管外,哪一項跟錢沒關係,跟自私沒關係?
然後標準比照歐洲最優渥的還不接受,到底是慣老闆還是慣機師?
我不爽的就是對待遇不滿就老實講,還拿過勞、飛安恐嚇群眾,在尖峰時刻罷工犧牲群眾利益成就個人私利。
人民稅金養這些機師,現在機師不滿足"想輕鬆多賺加班費",我還要被恐嚇?
華航一堆門外漢管理專業

簡單來說,華航就是頭血牛,民進黨各派系搶著吸血而已!把華航集團各董座及上任時間攤開來看:

華航~~何煖軒,2016年,航空門外漢!

華信~~謝世謙,2016年,華航副總兼任

虎航~~張鴻鐘,2016年,老華航,張璨鍙姪子

華膳~~葉菊蘭,2017年,民進黨國母,空廚門外漢!

華夏~~趙 麟,2016年,老外交,維修門外漢!

華儲~~陳宗義,2016年,民進黨前立委,運儲門外漢!

華旅~~謝欣霓,2016年,民進黨前立委,旅遊門外漢!

台勤~~董孝行,2016年,老華航

桃勤~~郭榮宗,2019年,民進黨前立委,地勤門外漢!

諾富特~~委外經營,何煖軒兼任董事長

陳水扁時代,一堆靠著裙帶關係的民進黨人擠進華航吃香喝辣,例如當時國安會邱義仁的機要秘書羅雅美,2008年民進黨下台前擠進華儲,2016年7月三級跳升上華航副總。

現在又是一堆想撈錢的吸血蟲,虎視眈眈盯著華航這頭血牛,何煖軒2016年8月一口氣換了25個主管,這兩年又陸陸續續安插自己人 ~~ 一群門外漢能把華航搞好那也是活見鬼了
華航一堆門外漢管理專業

簡單來說,華航就是頭血牛,民進黨各派系搶著吸血而已!把華航集團各董座及上任時間攤開來看:

華航~~何煖軒,2016年,航空門外漢!

華信~~謝世謙,2016年,華航副總兼任

虎航~~張鴻鐘,2016年,老華航,張璨鍙姪子

華膳~~葉菊蘭,2017年,民進黨國母,空廚門外漢!

華夏~~趙 麟,2016年,老外交,維修門外漢!

華儲~~陳宗義,2016年,民進黨前立委,運儲門外漢!

華旅~~謝欣霓,2016年,民進黨前立委,旅遊門外漢!

台勤~~董孝行,2016年,老華航

桃勤~~郭榮宗,2019年,民進黨前立委,地勤門外漢!

諾富特~~委外經營,何煖軒兼任董事長

陳水扁時代,一堆靠著裙帶關係的民進黨人擠進華航吃香喝辣,例如當時國安會邱義仁的機要秘書羅雅美,2008年民進黨下台前擠進華儲,2016年7月三級跳升上華航副總。

現在又是一堆想撈錢的吸血蟲,虎視眈眈盯著華航這頭血牛,何煖軒2016年8月一口氣換了25個主管,這兩年又陸陸續續安插自己人 ~~ 一群門外漢能把華航搞好那也是活見鬼了

teacher978 wrote:
華航一堆門外漢管理...(恕刪)


不意外啊,官股的 剛好蔡英文上任,人馬酬庸當然自己人,下次換國民黨上台又會換一批人了

中鋼 馬英九時期不是也有一個官派鄒若齊 一樣亂搞。

也只能期待兩顆爛蘋果選一顆比較不爛的

BOBOKENTI wrote:
不意外啊,官股的 ...(恕刪)


國民黨執政

華航勞工一樣提罷工

有完全讓步?

有搞到真的罷工?


高下立判




轉發
蘇立安/華航機師眷屬

我是一位飛行員的眷屬,從我的他進入航空公司,拿到穩定的薪水,結婚成家買房子,到小孩出生,都要感謝這家航空公司,她給了我們現在的一切,這家航空公司就像是父母一樣的,照顧著我們。

我先生在這家公司成長,從副機師升任到正機長,承受的精神壓力很大,身體的壓力更大,因此薪水給的很高。依規定,每半年就要接受一次體檢,體檢如果沒過就會停飛,甚至可能就會馬上失業。所以每到體檢前,就會看到他不敢吃不敢喝。

每半年一次的模擬機和每一年一次的的飛行考試,如果沒考過,就可能降等成副機師,所以我們家每幾個月,就會跟著他一起緊張,不是為了體檢;就是為了要考試。但是這本來就是這份高薪工作的天命,還不包括天氣狀況、飛機故障、乘客病危轉降......這是身為機師的責任,我和小孩都非常為他感到驕傲!

但是……

突然有一年的薪資開始凍結,我問他發生了什麼事? 他說新的董事長玩石油期貨,讓公司虧空了300多億,公司現在面臨存亡之秋。我告訴他:錢夠用,公司有困難就應該要幫忙!只是讓公司虧空的董事長怎麼好像沒受到處份? 接下來換了新的董事長,更改航線卻因此虧了大錢……

我覺得很奇怪的是:為什麼一直派這些好像不是專門的管理人?一上台就發新聞說公司賺錢,但是員工凍結的薪水卻不解凍,接著上台的第二年公司就開始虧錢,而且虧損金額多達幾十億幾百億。平常飛機都客滿,我每次帶小孩拿員工票搭乘,不是坐不上飛機,就是要到最後一刻才有空位,一路跑到登機口。

這家公司的航班班班客滿,怎麼會一直虧錢?在虧損的狀況下,公司開始從高薪的員工下手,當然第一順位的就是飛行員,接著是空服員。但是為什麼讓公司虧錢的董事長和他的幕僚們,都還是配有高級的進口車? 還是一樣的領著高薪?

情況越來越差,為了節省人力,他的班越來越多,休息時間開始變短。公司和民航局都對外宣稱是合法派遣。我不了解這些人所謂的合法派遣是什麼?我只知道接下來他出門時間更長,回台灣休息時間卻更短,而且整個人就像是機器一樣,回到家就馬上關機休息,鬧鐘一響就要上班。

從台灣飛十幾小時到歐美,到旅館只休息24小時,馬上就再飛十幾個小時回台灣,再休24小時又馬上要去上班。我不只擔心他的健康,我更無法想像,乘客們的機長如果是這樣的疲勞飛行,會有多麼的危險!飛行員和空服員一個接一個、年紀輕輕就得癌症;不然就是猝死,公司卻表示這都不是過勞,都是合法派遣。我只能請他累了一定要請假休息,畢竟小孩還小,不能沒有爸爸。

晚上想煮些好吃的讓他補補身體,沒想到他這不能吃那也不能吃,原來隔天早上飛行,怕酒測不過。我告訴他這些都沒有放酒,但是他說公司規定零檢出,也就是吹氣的數值必須是零,我問他如果吹氣值不是零,為什麼不能驗血?他說工會也這樣和公司談希望如果酒測吹氣不過,就用驗血來決定,但是公司不同意!

後來他告訴我一個小小的秘密,這個世界上根本不可能零檢出,這些數據只是為了要告訴大家酒測很嚴格,但是真正的目的是利用這個零檢出:如果是長官喜歡的人,吹氣超過數值,就叫他去驗血;如果是長官不喜歡的人,只要吹氣沒過,就直接把他開除!難怪航空公司不同意用驗血作最後決定,原來是要以這個方法控制飛行員!我說你們公司會不會太可怕了點,搞到你們什麼都不敢吃,吃個荔枝酒測吹氣都會超標,這種以不真實的數字來控制員工的事,好像只有共產國家才做的出來吧!

接下來的事我最生氣,有一天他打電話回家,叫我把臉書的貼文刪掉,因為我寫了一篇文章抱怨他的公司,他很緊張的叫我快點刪掉,因為公司現在派出大批的人力,在臉書和社群網站上找批評這家公司的員工的臉書和貼文,如果談到公司的事,辦公室的高層馬上就會打電話「關切」。

他叫我看這家公司空服員的臉書,果不其然,每位空服員都把制服照的制服給塗掉。這家公司的高層到底做了什麼見不得人的事,怕員工在社群網站上宣稱? 其他航空公司,不管是飛行員、空服員或地勤人員,都會把自己工作上的趣事貼出來,等於幫公司打免費的廣告。只有這家公司,派出大量的網軍糾察隊,在網路上查自己的員工,這不就是共產國家的作風嗎? 如果正大光明,為什麼怕別人講話?後來我才知道,原來這些當官的,怕自己底下事被宣出來、被別人說自己沒有管理能力,所以阻止員工在網路上提公司的事,被查到了就處罰,不是記過記申誡就是停止員工和眷屬的福利。我現在只能在臉書上對這家航空公司歌功頌德,不能說任何不好的話,不能有任何的抱怨,這是不是叫白色恐怖?

我問他會不會想去國外或是大陸的航空公司工作?他說有想過,薪水真的很高。但是其實薪水高,卻沒退休金,加上自己一個人生活,看來其實就算去國外工作也真的不是很好。而且這家航空公司養了我們全家半輩子,現在會變質成這樣,都是因為一些官派的主管,他們只是利用這家公司當跳板;底下那一堆失敗的幕僚,利用來來去去的官派主管,培養自已的勢力。

這些沒有管理能力的人,只會剝削員工製造自己的業績,從設計錯誤的公司總部、設計錯誤的飛機、亂改航線造成重大的虧損。錢都是每個基層員工辛苦賺來的,但是都被這些非常不專業,而且沒有管理能力的主管和幕僚給賠光。我很好奇的去網路上查了一下現在主管們的名字,才發現他們以前不是因為在其他公司苛扣人力造成重大意外,就是讓員工在尾牙翻桌抗議。為什麼這些已經被証明是管理失敗的人,竟然可以再回到這家航空公司,用共產國家的方式來管理,也不奇怪會有一連串的罷工。

飛行員和空服員一個接著一個罷工。第一次機師罷工投票後,一切平和結束,完全沒有發生罷工。但是之後換了個主管,在空服員罷工投票前,對空服員的工會代表拍桌大罵說: 有本事你們就罷工!因此才造成空服員的大罷工。最後空服員提出的條件不也都被接受了嗎? 這個拍桌大罵的主管就是問題的癥結所在,因為他連談都不想談。

現在機師罷工投票後,我看著新聞上寫著機師是高薪的工作,很貪心的只是為了錢而罷工,我只能說大家都把重點放錯地方,如果沒有一些很奇怪的主管惡搞,誰會想罷工? 他現在每天都接到主管的電話,用各種勸說或恐嚇的言語叫他不要參加這次罷工。或許這些主管們,可能利用他們的各種公司資源來阻止這次罷工,但是這種惡質高壓的管理公司方式,只會造成員工們越來越不滿。

如果交通部再不把這家公司好好的動手術,切開來仔細的檢查公司內部的管理階層,只怕不久的將來,就會有地勤人員,或是機務人員的罷工,更或許會有空地勤人員的聯合大罷工!
========================================
重點在於 華航高層亂搞 玩石油期貨 搞掉上百億
teacher978 wrote:
轉發蘇立安/華航機師...(恕刪)

這篇家屬文,真是說到點上了.
當年紅眼航班橫行,我在機場睡了大半年.搞死人了.

這些沒有管理能力的人,只會剝削員工製造自己的業績,從設計錯誤的公司總部、設計錯誤的飛機、亂改航線造成重大的虧損。

這句我得給一萬個讚.
只能說,罷工事件決不是單一原因造成的.
這群主管,在公司開會一個嘴臉,上鏡頭又是另一個嘴臉.兩個字,噁心.

tomplua wrote:
外國機師罷工......(恕刪)
丟臉的網軍綠蛆
cougar2015 wrote:
丟臉的網軍綠蛆...(恕刪)


抱歉喔!
我是正藍軍
就事論事無關藍綠
不默而生 wrote:
開個飛行執勤時間8...(恕刪)


有看轉播的就知道工會這次根本來亂的,數據一堆錯誤,然後一堆鬼扯
什麼華航外籍機師佔20%,然後要求要降至5%,還不準外籍機師當正機師
結果華航目前的外籍機師根本不到10%
工會擺明現在是民進黨詐騙集團執政,上次為了搞掉前人馬條件全部答應,以為這次會跟上次一樣?
(但條件根本做不到,為了政治利益罷了)
過勞?我真的覺得蠻好笑的
如果這些機師會過勞的話,我想全台灣應該所有人都過勞

華航裡一堆垃圾肥貓沒錯,但不代表工會的要求就一定是對的
兩邊都不挺,就當笑話在看
只是苦了搭華航的民眾跟其小股東而已
至於有人說不需要預告罷工期?天呀……腦袋是裝什麼東西
這種影響層面這麼大的罷工居然不需要預告罷工期?也太自私自利了吧!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 42)

今日熱門文章 網友點擊推薦!