燃料費隨油徵收每公升4.6元會不會太貴了?

蠻有趣的數字
4.6

柴油2.0本來的燃料費是3726
我的車平均可以跑12km/l

用公式計算
相等行駛里程=燃料費/4.6*每公升可以跑的里程
=3726/4.6*12
=9720

換句話說,我的柴油車跑超過9720就會超過現在繳交的燃料稅

總覺得4.6這數字怪怪的
大家有興趣可以算算看
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
隨油徵收的論點就在這裡: 用多少,付多少

問題出在於,每次拋出議題前,自己都不攻防一下
公式與策略缺漏百出

假設大大一年開兩萬...付兩萬公里的稅,合理吧?
但單位價格呢?

如果把公車、小黃、船、公務、大卡的用油量一起算,單位價格可能超過 4 塊
所以不管什麼車都要用 4 塊來算嗎?

如果用環保轎車來算,單位價格可能只有 1.5 塊
請問大大,你要選哪一個? 若選 4 塊,我只能跟你鞠個躬,讚嘆你的無私心


orice123 wrote:
我覺得很合理~~大家可以算算自己一年開多少公里,加多少油,搞不好燃料稅隨油徵收後,很多低里程人的反而不用繳那麼多燃料稅...(恕刪)

superwjj wrote:
這位大大說出了重點中...(恕刪)


那請問觀看日本,他們也許多重車,請問他們的路面損耗率有這麼高嗎?

台灣的路面有鋪平過嗎?

acty wrote:
以前不是說:預計汽油...(恕刪)

不會貴,趕快隨油徵收吧!淘汰一些沒資格開車的(我就是XD)
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
原來每年花450億在修補道路上,難怪永遠鋪不平,鋪得太好預算沒法消耗阿!!
早該這麼做了o
為何用油量少的~要去分攤用油量大的?
臺灣不產油~不能再隨意浪費外匯購油~而且國際石油只會往上漲~低油價已經是過去式了~如果隨油徵收能減少不必要的浪費~以及少製造空氣污染(有礙健康)~個人樂觀其成o
至於補助大眾運輸用油~或是小黃~或是貨運業者~那就是政府要去傷腦筋做配套措施~但隨油徵收是正確的o
隨油徵收很好啊,這才符合公平正義,用得多繳得多,少用少繳,
隨油徵收再怎麼爛也比現在制度好。
這樣才公平啦,我還覺得增加4.6應該還太低
因為有一些車種享受免燃料稅,所以按4.6元是無法得到去年所徵收的所有稅金

要不然,就是取消這些優惠,為何可以減免,實在想不懂

建議應該要再增加些,才有好的道路環境可以使用
BY THE WAY 一年1.4萬公里,我是蠻夠用的了~

剛改用油耗 9公里/公升再計算一次
也有1.2萬公里,嗯,也夠用,真好~
漁業用油!!!
這下子漁業船東的可改行開"油輪"~!
再弄個加油專用碼頭...
油水專區~!

acty wrote:
以前不是說:預計汽油...(恕刪)


還在合理範圍~可以接受...
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!