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高市斥資一億八千萬元打造的中山凱旋自行車橋，昨舉行通車典禮，市府對外宣傳及看板都強調，該橋從中山四路「跨越」凱旋四路，實際上橋面僅橫越凱旋四路，未解決單車族穿越中山四路的危機，不少車友及學者批評：「花錢蓋這麼貴的橋太可惜。」
《蘋果》現場察看，市府對外宣稱該橋從中山四路「跨越」凱旋四路，實際上橋面僅橫跨新舊凱旋路，車友還是得冒險從平面道路穿越車流量大的中山四路；高市自行車運動推廣協會理事長黃文賢直呼可惜，他認為若是為車友安全，「蓋天橋即可。」新工處科長吳恩兆解釋：「那只是工程名稱」，若要跨越中山四路，除困難度高，經費也不足。
高雄大學都市發展與建築研究所副教授曾梓峰認為，自行車橋是單車城市重要象徵，但高市財政困難，動輒花上億元蓋自行車橋，連國外也少聽到這樣的事。自行車橋若無法降低車友走在平面道路的危險，也無法串連更多的生活機能，不符合比例原則，官員做事有盲點，日後推政策應更審慎。
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最愛兔仔包 wrote:
才75萬.我都不知道誰才是天龍國了
看看我們高雄的前鎮之星.相信我.沒有照片那麼美
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/local/10676313/privacy
貴！1.8億「前鎮之星單車橋」 僅360公尺
【壹電視報導】高雄市政府斥資了一億八千萬，打造一條號稱鋼構設計自行車橋，單車族可以藉由這條橋，通過車流量十分大的中山、凱旋路口，不必再和汽機車爭道，但不少民眾也批評，跨越這十字路口不到一百公尺，蓋一條橋需要花到一億八千萬嗎？
還不止一座喔..翠華路自行車橋一樣1.8億...(恕刪)
拜託!!
po這是來給大家笑的嗎?
新竹這邊水利大橋705公尺, 花10.8億, 你這算什麼? 很省了啦!
一億八也拿來寫?
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delenatii wrote:最愛兔仔包 wrote:
才75萬.我都不知道誰才是天龍國了
看看我們高雄的前鎮之星.相信我.沒有照片那麼美
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/local/10676313/privacy
貴！1.8億「前鎮之星單車橋」 僅360公尺
【壹電視報導】高雄市政府斥資了一億八千萬，打造一條號稱鋼構設計自行車橋，單車族可以藉由這條橋，通過車流量十分大的中山、凱旋路口，不必再和汽機車爭道，但不少民眾也批評，跨越這十字路口不到一百公尺，蓋一條橋需要花到一億八千萬嗎？
還不止一座喔..翠華路自行車橋一樣1.8億...(恕刪)
拜託!!
po這是來給大家笑的嗎?
新竹這邊水利大橋705公尺, 花10.8億, 你這算什麼? 很省了啦! 微冷笑一億八也拿來寫?
拜託！水利大橋不是自行車橋。
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