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larry-han wrote:交通費 只要住家離上班地點超過一公里就...(恕刪)
加班費每天固定兩小時？一個月算二十個工作天就有四十小時，你確定嗎？？
http://weblaw.exam.gov.tw/LawArticle.aspx?LawID=J060101005
明明規定每個月上限二十小時，哪裡來的每天兩小時？
難道他們每天都申請專案加班！？趕快去檢舉吧！
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我還滿期待他的新市政可以到甚麼樣的程度
如果市政效率提高,可以節省公帑,為什麼不?
加班原本就不是一件好事
為什麼不能拿出來檢討呢?
過去唸書都有提到
一個好的政府應該是個有效率的政府
怎麼大家都可以容許加班這種問題?
難道公務員就不是人,非得加班到死才能受到肯定
一年五億的加班費
除以12,一個月將近4000多萬
GOOGLE到的資料,臺北市政府及其所屬機關、學校和市營事業機構，共有編制員工約為七萬多人
平均每人每月570多元的加班費
其實加班情況不算多吧
若是能善用上班時間與工作績效
不但人人有機會準時上下班,還可以省下上億的公帑
這應該是好事阿
至於交通費...有必要嗎?
市府員工每月都有悠遊卡免費儲值金?這我有記錯嗎?
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哪有姑娘不戴花 wrote:
我跟各位想法不太一樣...(恕刪)
我跟閣下一樣樂見政府重視效率～
但我憂心的是，老闆是個早七晚九的工作狂，這其實就代表做事沒效率。
而且當單位裡有這種老闆時，下面的想不加班都難。
（你我都知道，上面不走，下面怎麼敢走...）
要加強效率有很多途徑，這之中有許多是可以改進的，有許多則是需要人民同意的
偶爾在國道上會看到警察拿著攝影機拍超速...這麼沒效率的做法，拜託誰來修法給他改掉好不好！
很多的沒效率，其實是你我造成的。
話說交通費的部分，日本企業普遍都有給這筆錢，大多是一個月一萬日幣（不看距離）。
我只是在想，若Google今天有補助員工交通費，大家一定都拍拍手讚許這家公司是多麼的好
怎麼換了對象說辭就不同了...
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