台汽是因為砍掉月退俸的包袱才好的而另一個反例就是台鐵台鐵現在怎麼樣也好不起來因為一堆退休的也要領錢台汽沒跑的路線透過補貼政策讓其他客運行駛偏鄉居民一樣有車可以坐所以沒了台汽難不成偏鄉就沒車坐了嗎?客運公司想拿路權就必須搭配偏鄉路線否則你拿得到路權?不要再相信國營救台灣的鬼話了而且民營化以後就算領10個月年終也沒人會說話不過就是要冒可能會被裁員的風險就是了