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車的,多半是運氣差半途下雨.
別說1日雙塔,一般人就算只騎個二三十公里的中短途,也不會硬要
在春冬季節下雨天出發.
1.身體失溫騎長途不但傷身體,且對車身操控變差.
2.一般雨勢中騎1小時,鍊條大盤飛輪..的潤滑油差不多已被沖刷
乾淨,容易故障摔車.
3.泥水噴濺輪框,無論對V剎/C剎/碟剎都有某種程度妨礙,使剎車
打滑,剎停距離拉長.
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重點是,"一般車友"要挑戰自我,不會有整個後勤團隊全程跟隨...
醫療人員噓寒問暖注意身體狀況,車故障有人修,損壞立刻換車,全
程只需安心騎.
但就算這樣,柯也自承騎到後來腦子一片空白,不知是怎麼騎完.
然而,一般人若騎到腦子一片空白,又沒人在旁照顧,早就不知摔成
什麼樣了.
這般從出發時就犯錯的一日雙塔,其實與小屁孩過年硬要攻頂白雪
靄靄的玉山,有何本質上的差別???
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