上台就要使用者付費,所有國家建設用的不都是民眾的納稅錢嗎?錢都怎麼花的心知肚明,還有為了消化預算亂花錢,怕來年沒得編列,這些弊病要不要先整頓再來說使用者付費,再來如果是國家自己管理經營那還沒話說,外包出去讓人家賺爽爽,然後道路保養還要自己做,那為何要外包,機關放在倉庫,其中必有緣故,再這麼下去,以後連南北東西向的快速道路,如西濱,台66~台88這些快速道路,大概都要使用者付費了,然後再外包出去給人賺,吃3輩子都吃不完了,以上為白日夢所想.使用者付費可以,請收歸國營,做好保養維護,別一條路坑坑巴巴,跟乞丐的補釘一樣.
【記者藍悅真、徐乃義、林萌騫、李秀卿/連線報導】交通部長葉匡時11日在立法院受質詢時表示,為了解台灣用路人習慣,橫向國道將先試辦2年到3年免收費,而國道計程收費預定在今年8月或9月正式上路。民進黨立委們則指出橫向國道是中南部居民的交通來往要道,要求永遠免收費。對此,民進黨立委魏明谷、管碧玲及蔡其昌齊聲要求橫向國道應該永遠免收費,表示橫向國道路幅較狹窄,也沒有服務區、加油站等相關設施,在沒有服務品質的情況下,本來就不該收費,而且橫向國道為中南部民眾來往的主要使用道路,除了橫向國道外,並無其他替代道路,應該永久免收費。
使用者付費我不反對,但是最討厭這種雙重標準+10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000