cougar2015 wrote:
這些錢拿來蓋機場做小飛機省多了
美國航空發達就是這樣

大陸蓬勃發展,其交通流量不是現在美國能比的。
況且不論是方便性或是經濟效益,飛機比高鐵兩者天差地遠。



只是現在大陸高鐵技術
都能在外頭跟日本搶訂單
甚至在發展磁浮技術
台灣只能在網路笑人家自嗨...

最近是不是有發生一件火燒車事件,380BL的樣子,常去的鐵路論壇被封了,害我好無聊阿
进入高铁时代的南京还好吧,南京南站是亚洲最大的高铁站。
reinhard2016 wrote:
很明显的,从青岛到上...(恕刪)
第五大岛修建高铁,大桥跨海直通岛上,距台湾只有122公里!



福州出发,最终到达平潭站,全长达到了90.4公里,总投资257.3亿元,2013年10月开始建设,全线通车时间预计在2019件6月份。


大桥的建设采用的是双层结构,下层是双线的铁路,这里的列车时速将能够达到200千米每小时,而上面则是六车道的高速公路,时速也能达到100码。

铁路建成之后,从福州到平潭的时间只需要半小时,这将有利于两地区的共同发展,这还是我国第一座用于铁路、公路的跨海大桥。

将高速铁路架到了这里,无疑是一个巨大的突破,如今的工程已经完成了三分之二,这是我国在海峡西部地区发展的试调,也是为了以后闽台地区的密切联系发展做着准备。



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!