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中國高鐵重奪世界最快日媒稱為與新幹線爭奪訂單

aaatsz

926分

31樓

個人積分：926分

文章編號：65878352

這個海底隧道估計花個一兆元應該蓋的起來

水云

6520分

32樓

個人積分：6520分

文章編號：65878400

aaatsz wrote:
這個海底隧道估計花個一兆元應該蓋的起來

其實我還是比較贊成，這個錢『先』拿去建

大連 ←→ 煙台的高鐵海底隧道

至於說 ...

海陽 ←→ 上海的高鐵海底隧道要不要建 ...

啊，可能要先建上海 ←→ 寧波的高鐵海底隧道

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

457分

33樓

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文章編號：65878523

oyak00 wrote:
雖然暫時實現不了，...(恕刪)

兩岸關係沒有明朗之前，是不可能有任何建設的。大陸現在各省爭取建設高鐵都來不及，誰會管一個搖擺不定的台灣。

水云 wrote:
啊，可能要先建上海 ←→ 寧波的高鐵海底隧道 ...(恕刪)

應該不會，因為杭州灣的盡頭是杭州，重要鐵路不可能繞開省會杭州。

此外杭州灣只有幾十公里寬，專門架橋或者隧道直連寧波，成本很大，但省下的路程沒多少，並不划算。

144分

34樓

個人積分：144分

文章編號：65879027

oyak00 wrote:
雖然暫時實現不了，...(恕刪)

這雖主要是隧道，但在海峽中間一定會弄幾個人工島和跨海大橋

每遇颱風，高速多半要封閉幾天，不知能否撐過夏季每周一個頻率的颱風?

451分

35樓

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文章編號：65879111

從最近幾次的高鐵項目的爭奪來看, 日本在高鐵上已經沒有什麼技術優勢了,
只能跟大陸比價格了, 也難怪日本媒體會這麼酸了

wtp2048

15分

36樓

個人積分：15分

文章編號：65893411

prettyguy wrote:
感受不到京台高鐵的...(恕刪)

高鐵銜接來台的話，隧道可以順便拉電線一起過來，這樣就可以和大陸買電了.

wtp2048

15分

37樓

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文章編號：65893453

水云 wrote:
其實我還是比較贊成...(恕刪)

海南島高鐵/隧道銜接大陸也很重要.

9872分

38樓

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文章編號：65893712

oyak00 wrote:
雖然暫時實現不了，.新竹/台北到上海，估計約7小時，按大陸高鐵價算3000台幣左右。..(恕刪)

光要坐車要七小時就很不經濟了,飛機加登機時間會比較短

lutin111

2860分

39樓

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文章編號：65893853

DESPACITO wrote:
這雖主要是隧道，但在...(恕刪)

人工島主要是建墜道用，還有避難逃生用，以及機電維護和送風基地吧。正常時風雨無阻才對

wtp2048

15分

40樓

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文章編號：65893959

伊魯米 wrote:
從最近幾次的高鐵項...(恕刪)

新幹線的成本和中國高鐵比更沒有優勢，中國高鐵優勢就是價錢合理些，維修成本也便宜很多。
新幹線唯一能賣的就是，50年沒有致命意外.

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