明月幾時有... wrote:20年前左右很多大陸...(恕刪) 我知道去大陸時 專門去看那些百貨公司看有搞出什麼名堂精品大型門面外通常必有王品牛排跟著開店我是說有台灣人到對岸網路去講大陸該弄這該弄那 ?
N年前 第一個在花蓮要弄精緻農業是謝深山在那之前 還沒什麼人講有機農產農業觀光化吧 ?那時我覺得K黨為什麼去講不是大型工程的經濟台東呢 熱汽球政府專業化深入經營培訓取得專業執照為台東賺進驚人稅收造福商家因為創造非常好的收入幾個綠縣市跟風抄襲但應該不三不四
台灣的百貨公司在大陸是老舊落後的代名詞,除了大洋百貨還在求新求變,其他台資百貨公司大陸人都不會再去了 ,慢慢被時代淹沒,競爭就是這樣,大陸是全球玩家都在競爭的市場,台資賣場已經落伍,這也是大潤發為何選擇獲利了結的原因,經營型態跟不上時代。沒有成功的企業,只有時代的企業。這是今天海爾CEO張瑞敏到香港科技大學講座的題目。他說海爾不是“成功的企業”,這不是謙虛,而是他對於企業成功的定義不同。他認為,現代企業必須要有觀念的革新,也就是一種成功的觀念 -企業成功只是因為踏准了時代的機遇和節拍,而不絕不應驕傲地停下腳步一旦停下創新的步伐,不然無法跟上時代的節奏,下一個柯達可能就是你家。在張總看來,海爾的成功確實趕上了中國改革開放以及“走出去”的潮流,“成功地踏准了節奏”,正是海爾目前在白色家電做到全球第一的奧秘。
大韓聖國 wrote:台灣的百貨公...(恕刪) 真的 !大陸市場更新非常快美國梅西老牌百貨還是沒法在大陸生存來挽救它的事業帝國台式百貨被擱在後面代表大陸消費更精更講求質量 層次了置入行銷 :這也是我相信兩岸遲早統一大陸已經吃資本主義的毒很深三民主義 統一中國 😸
大韓聖國 wrote:統一往文化娛樂發展是好事情,可以建議學習傳奇星娛樂,打造女偶像。...(恕刪) 其實,統一沒有讓阪急溜走,的話我贊成 高架軌道 找一線 讓 統一阪急 示範 當然,林百貨、SOGO、大葉高島、新光三越、大統百貨 ...我贊成 各負責一條 示範線