mykukoc wrote:
他提到，自己上任後，對內湖交通是用盡各種方式，與各方溝通、了解各項問題，現也已擬定短中長期的作法，包括對路口淨空及請警察、義交協助，並增設許多接駁車，也跟內科企業溝通，了解能否彈性上下班，透過業績鼓勵，讓員工多乘坐搭乘大眾交通等。
剛剛看內湖區的路況, 綠色的佔大多數,
交通問題, 據說造多少路也沒用, 很快就會塞滿,
解決方法就是讓它塞, 民眾自然會自己想辦法
個人積分：2633分
文章編號：88810572
個人積分：1237分
文章編號：88810580
watching-guy wrote:
這代表他講萬安吃飽太閒, 有時間跟人家一直溝通. 正事都不用幹了
小朋友...應該在校還沒畢業吧?!
大叔我跟你講解一下...
出社會後不論到哪種單位上班...
領導跟各單位基層的溝通非常重要!
上層要能夠清楚明白底下各單外需要甚麼資源?
所需多少人力、物力、財力...
目前還剩多少資源可用...
領導人都是需要靠開會溝通得知的~
再來是要執行方案...
也是必須靠底層提案...
接著多方研討挑選可行方案...
簡單說底層的人要做申論題...
領導的人要做選擇題...
如果沒有良好的溝通...
那就是在亂猜題!!!
希望我這老頭解釋能讓年輕人明白~
吃飽太閒, 理由還多, 屎尿多, 還很囉唆, 薪水小偷
+1
個人積分：7785分
文章編號：88810625
個人積分：736分
文章編號：88810673
個人積分：315分
文章編號：88810835
奴果不從開車人口去想辦法減少, 這內湖交通問題根本無解!!
個人積分：704分
文章編號：88810959
+1
個人積分：2006分
文章編號：88810968
個人積分：974分
文章編號：88810996
個人積分：1583分
文章編號：88811390
個人積分：1583分
文章編號：88811415
