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風評：中華信評的「能源風險」，可能超乎預期！
中華信評日前發佈最新的信用展望報告，列出台灣產業在今年下半年面臨的9大主要風險，其中包括「能源政策風險」；但也不過數日前，外界又聽到總統、院長都自信又大聲的告訴我們：台灣不缺電。
實情是：台灣的能源風險才開始，要一路震盪8-10年才能塵埃落地，至於「落地」後是一個綠營口中「安全、乾淨」的美麗新世界，還是一個缺電又霧霾滿天、產業與經濟俱受創的地獄，那就不得而知了。
依照中華信評的報告，下半年國內產業可能面臨的各種風險從貿易戰、匯率波動到兩岸關係等等，同時也有能源政策風險。中華信評認為台灣能源政策風險「正逐漸增加」，尤其台灣發電備轉容量過低，造成台灣電力供應的穩定度風險正不斷擴增，一旦缺電對高耗能高用電的科技業、鋼鐵、水泥及化學產業影響最大。
不過，所謂下半年的「能源風險」，應該不是下半年而已，而是可能要「綿綿無絕期」的存在─至少8-10年，只要去看看台電網站的供電比例就知道了。
現階段核二、三占的供電比大概在10%左右，核一則已經進入準備除役階段，未來核二、三也陸續要除役，到2025年全部核電除役。這代表的是未來7年供電能源要少掉1成左右，以裝置容量而言是少了380萬瓩，以發電量而言，核二、三除役，每年少掉300億度的發電量。
依照蔡政府的能源政策，是要以綠電代替減少的核電，因此才會大規模、甚至寧可當國際「盤子」的以高價收購風電。這個政策有2大問題與風險，第一個是綠電的進度是否能銜接上核電除役時間；離岸風電的海事工程難度既高又有先天的不確定性，加上過去台灣的大型建設計劃無一能如期完成，風電大概難例外；依照國際專業能源團隊的估計，蔡政府規模2025年綠電占比20%，但其估計只能作到10%不到。
第2個問題是即使綠電達20%後，其實也不能代替核電；核電是不分季節、不論日夜都能穩定供電的基載電力，但綠電就「挺有個性」─時供時斷，時有時無；無風、夜晚、陰天，綠電就沒了；甚至以季節論，全年電力高峰的夏天，風電的供電少，少到只有裝置容量的個位數比例。因此，綠電代替核電是百分之百的謊言。
專家都知道蔡政府在說謊，蔡政府自己也知道自己在說謊，所以一直在增加火力發電，不僅在原有火電廠要增加機組，同時也要新蓋電廠。但新增機組、新蓋火電廠都面臨程度不等的抗爭壓力，燃煤電廠固然被大力反對，要用天然氣發電，也因接收站問題未解決而難掌握時程。
更何況，只要台灣經濟正常成長、產業持續發展，用電量只會增加不會減少─連要維持持平都不可能，因此未來缺電風險是高了。企業界一直對供電風險擔心，其來有自；特別是台灣最具全球競爭力的半導體產業，隨著製程的升級，用電量快速增加，單是台積電在南部投資新設的五奈米、三奈米新廠，所需要的用電量就能吃掉整個電廠的電力。
蔡政府也知道「以綠代核」是謊言的明證，不僅是非蓋深澳煤電廠不可的堅持，還有官方也承認的火電大幅增加，依照台電的規劃，到2025年時，單是天然氣發電增加的量就要達889.6萬瓩─等於增高2個大潭發電廠的數量。台電是要大家「安心」，因為這個發電裝置容量比核一、二、三還高；但這也同時代表其造成的空污也比沒排放的核電多出許多。
至於總統、院長紛紛以近期天氣熱、用電量多，備轉容量率仍有6%，來作為「台灣不缺電」的證據，這是毫無專業的政治話術，是讓人無言以對。以國際上來看，各國要求的備轉或備用容量率數字，因用電量多寡、電網大小、地理因素、及所能忍受的風險值不同而相異，但全部都在10%以上，新加坡的備用容量率甚至達30%。
再以國內而言，過去的經驗顯示，備轉容量率掉到6-7%以下後，限電的機率大軍增加。賴清德說「備轉容量率有6%，代表電力有剩」，是毫無專業甚至沒有常識的說法，對供電的風險控制一無所知；如果賴的說法為真，那些要求並維持10%以上的國家，豈不都呆頭、白白浪費10%電力？
蔡政府對其能源政策的堅持，顯然是不願回頭；民眾只能期望綠營官員不是「能源神棍」，到2025年時，蔡政府承諾民眾的「非核安全又乾淨、不缺電、電價不漲」的樂土真能來到。但如果這個樂土未出現，台灣恐怕也再難回頭，只能承受其缺電、空污增、電價漲的多重惡果了。
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815大停電滿周年 網友諷：小英讓台灣供電更脆弱了
去年的815全台大停電，讓人驚心動魄，事情過了一年，中油公司改善了嗎？前台大醫院副院長王明鉅說，沒有，且台灣的命都押在大潭天然氣發電廠上。有人找到去年大停電後，小英臉書寫著「我們的政策方向不會改變，今天的事件只會讓我們的決心更堅定」，網友反諷小英讓台灣供電更脆弱的決心怎麼如此堅定？
王明鉅在臉書PO文指出，中油公司對記者詢問的回應是，雙迴路部分則要與台電協調，將安排機組歲修期間進行管線施作。他反問，那為什麼去年冬天機組歲修時沒有施作?
他猜是因為去年冬天電力供應非常吃緊，所以大潭天然氣電廠沒有一天能不燃氣發電，根本沒辦法暫停，誰又敢更換加上第二條管路呢？
當政府非要在2025執行非核家園，大潭天然氣電廠只要變得更巨大，大到成為全世界最大的火力發電廠，它光是天然氣發電機的裝置容量就高達738萬瓩，是目前核二電廠的3倍半以上。可是每個核電廠都有1、2兩條345KV的電力高速公路，把核電廠裏發出的電，送到全國電網上，大潭電廠卻只有一條架在巨大的高壓電塔上的345KV電力高速公路。
王明鉅說，台電本來再增設一條345KV的電力高速公路，但今年四月改變計畫，改建一條161KV的快速道路，從台61線西濱公路把電送到林口電廠。台電在環差分析中所提出來的理由是，把電先給區域用，再送到全國電網，這樣工期比較短只要60個月。因為如果建345KV電力高速公路，工期要93個月。
王明鉅認為這一切都是因為2025核電停用，因為核電停用，大潭要全力增加發電機組。2022年就要到位，不然就會缺電。所以2022年就要有新的輸電公路作好，不然就算有發電機發了電，如果沒有電力公路，電也照樣送不出來還是缺電。
為了2022年的新增發電機組，只好改變原本的一切計畫，放棄電力高速公路，只用能快快建好的快速道路，738萬瓩的世界第一大火力發電廠，只有唯一的一條電力高速公路把電送給全台灣。萬一雷擊、萬一颱風把唯一一條電力高速公路的一座電塔吹倒了，屆時全台不是大限電，就是輪流分區大停電。
但如果核二延役、核四啟封，在二至三年內龍門1號機投入商轉，大潭至少可以不必立刻變成那麼巨大，就算要再增加發電機，也可以有些喘息的空間。
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