澳洲汽油....每公升1.51澳元....折合台幣46.2元...麥當勞時薪台幣550元台灣汽油..95每公升35元...加上4.6元的話39.6元...麥當勞時薪台幣105元汽油比例..台灣1:澳洲1.6薪資比例..台灣1:澳洲5.2台灣還能住嗎?????????
eclipse wrote:這樣才公平啦,我還覺...(恕刪) 我覺得使用者付費是好意, 不過油價一下大幅上揚, 到時生活必需品的物價一定也跟著大漲, 業者更有理由可以趁機海撈一筆, 最後大家只會比以前更痛苦. 除非政府有辦法在增加油價後控制物價穩定, 問題是根本辦不到. 在沒有完整配套之前, 還是舊制好.
pontiffkao wrote:所以在同樣的使用狀況,大家要繳一樣的錢? 那買省油車或油電車的是白癡嗎?...(恕刪) 很合理阿,管你用什車或工具,花十公升,就交十公升的錢用水不也這樣?有人洗澡用十升,有人用百升,用的多,多交點錢阿不知你在想什
怎麼總是有人把油價和所得掛在一起談啊?我們又不是產油國,油價不是我們可以操控的。如果今天油價高負擔不了太多就少用啊,搭公車搭捷運騎機車騎腳踏車....另一個方法就是請再努力賺錢,讓油價不要成為你的負擔。
fred215x wrote:台灣每年徵集總計約四百五十億的汽燃費,以去年全台加油量九十八億七千一百七十七萬公升計算,粗估平均每公升汽油約需繳納四.六元汽燃費...(恕刪) 目前的燃料費好像是依據油耗估算出里程數再乘以2.5元/公升計算出來的,所以是政府多收了燃料費,怎麼可以反推回去算出4.6元/公升隨油徵收?真是吃定百姓了!
燃料費隨油徵收每公升4.6元會不會太貴了?~不會~把你每年繳的燃料費拿來除一下燃料費隨油徵收後你每年繳的燃料費可能還比較少如果算算是比要多 或更多那難道你加了這麼多的油 開了這麼遠的路不應該多付出一些?好意思讓別人多繳燃料費來補助你嗎?
台北、高雄有捷運~油漲改搭捷運不影響~(電漲之後票價應該也會變貴)~一樣被坑中部沒捷運~改搭公車(公車的油也變貴,相對的也會轉價到消費者身上)~一樣被坑北、中、南被坑的方式不同而已~中部的~我看去后里馬場買一隻馬來騎好了~反正路邊的草很多~免錢~又環保~