jacktung wrote:
其實政府最照顧計程車司機

油價有補貼

陸客載到爽

車行老板鈔票數到抽筋


呵呵 這個我很認同

gasarak16803 wrote:
我早就看過. 我之前就說了, 收入有沒有達到課稅的標準跟一個職業要不要繳稅是兩回事.

我主要是回luc. 不好意思把你扯進來了...(恕刪)


我的重點也不在計程車司機..
您客氣了!
luc wrote:
明明議題很嚴肅,
可是,怎麼大家都帶有一點點歡樂的氣息?


就是... 題越扯越遠

不知什麼時候會被放到資源回收區
gasarak16803 wrote:
就是... 題越扯越...(恕刪)


來01最大的目的不就是要求個歡樂嗎?
哈哈, 這個
wenjie0810 wrote:
由此可證明一點......(恕刪)
一個國家會淪落到這種地步~~不是公職人員搞出來的還有誰呢

公職人員的水準從來就沒人認同過

除了會阿諛奉承 巴結拍馬屁外

不知何為爾俸爾祿,民脂民膏,下民易虐,上天難欺

認同+1000000
學學民間企業,做不好就滾蛋回家吃自己,或是罰錢等等
到時,每個人一定皮都繃得緊緊的,絞盡腦汁把事情做好
這樣領這種薪水跟福利,大家也才認同

不然哪有做得再爛,薪水照領,即使打入冷宮也是薪水照領等退休,反而還更爽,這是啥道理???
有得還故意裝精神病躁鬱症,反而大家不敢叫他做事,更........
結果就是養一堆米蟲,真正做事的還是只有那幾個,在公家當過替代役的應該也都看在眼裡吧

figo1958 wrote:
一個國家會淪落到這種地步~~不是公職人員搞出來的還有誰呢

公職人員的水準從來就沒人認同過 ...(恕刪)
車卡住了,就鋸月台啊,很難嗎?

15151515





figo1958 wrote:
一個國家會淪落到這種地步~~不是公職人員搞出來的還有誰呢

...(恕刪)


答案應是政客
包含其被後的財團,黑道等勢力..
這次普悠瑪號整個運輸計畫負責人是誰,
他就該最大責任.

(1)硬要用軌道拖運,請先派出界線測量車,
確認安全距離.
(2)不行用軌道拖運,像高鐵一樣用拖車運,
只要安全措施做好,交通動線安全即可.

不要在事後在那推拖拉,
什麼那條鐵路路線改過後,怎樣怎樣?

運輸計畫是後來才擬的,
跟鐵路路線改過無關.

整個運輸計畫就是一整個失敗.
這次真的是丟臉丟到國外了.

日本鐵道工業的作業規則要多加一條,
確認客戶運送車輛安全能力.
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