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(苦!)破大會紀錄~首都客運羅東到台北開7小時

kegabu

1397分

41樓

個人積分：1397分

文章編號：53930653

kaots wrote:
車潮圍城羅東到台北...(恕刪)

開車的太多了，本該以價治量

但是上次調個費率，被罵翻了，所以無解 ^++^

高開發成本的雪隧，又這麼擁擠，收高過路費率，本來就合理

如果宜蘭鄉親覺得不公，還有一種方式

假期初，南下高費率，北上不變

假期末，北上高費率，南下不變

71分

42樓

個人積分：71分

文章編號：54029432

kaots wrote: 是下圖藍線這樣走嗎? 紅線是大塞車路徑...(恕刪)

是的

yuffany

834分

43樓

個人積分：834分

文章編號：54038097

不用啦，
為了鼓勵大眾運輸，
以後假日塞車的那個方向，內線一律只准大客車行走，
外側車道隨便小客車塞，交流道由交警指揮讓路給大客車上下，
同時開放大客車業者登記在假日進行該路線營運並統一由該路線得標業者調度，
非經登記的大客車不得進入，
塞車問題馬上解決。

新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

小惡魔新聞台