北東協高鐵網成形 3年內昆明至曼谷 台幣3500

超喇叭的計畫
目前中國跟老俄的天然氣管線已經破局了
我們再看中國自己會不會經濟硬著陸還有東協會不會先過這關金融貨幣危機再說吧~~

至於亞投行 找太多國家出嘴巴根本來亂的 一人一把號 到時一事無成
路網經過全世界最難搞最沒效率的第三世界國家..哈~光土地徵收貪汙跟一堆當地政治就可以讓你蓋到地老天荒~


其实楼主说的话不对,
台湾有很多人有国际观
在为领导人和在野领导人也都很有国际观
但是人毕竟是利益的动物
当然做很多看似没国际观的事
主要是为了自己和自己背后的团体捞好处而已

其实大陆也一样

lordwu007 wrote:
難道已經在土耳其行...(恕刪)


土耳其是铁路,高速铁路
就是两条铁轨
车是从欧洲购买的

keter007 wrote:
超喇叭的計畫 目前中...(恕刪)

台灣人中,很多人選吃老本,也很多人到老仍在打天下

別人努力並不礙著你!只在一旁訕笑不思進取,典型島國心態啊
keter007 wrote:
超喇叭的計畫 目前...(恕刪)

四大油氣戰略通道
中國大陸四大油氣戰略通道形成,台灣未來能源在哪?
大陸第四條能源進口戰略通道、中緬原油管道及一座深水碼頭預定1月底啟用(圖1),大陸進口中東原油從此不必再經麻六甲海峽,可自印度洋安達曼海的緬甸馬德島上岸,經由此一管道輸送至大陸西南地區。中緬石油管道預計每年能輸送2200萬噸原油,之前緬甸能源部與中石油達成關於開發、運營,以及管理中緬油氣管道的協議,緬甸石油天然氣公司在中緬原油和天然氣管道,分別享有49.1%、7.37%股權收益,緬甸政府每年收取1360萬美元的油氣管道路權費,每噸1美元的原油管道過境費。中緬油氣管道自2010年開工,管道總體為天然氣、石油雙線並行,緬甸境內部分全長771公里,大陸國內原油管道全長1631公里,天然氣管道全長1727公里。2013年9月30日中緬天然氣管道全線貫通、開始輸氣,據緬甸能源部官員指出,原油管道未能同時啟用的原因,在於膠漂地區深水港工程未竣工。隨著可停靠30萬噸油船的深水港近期完工,預計原油輸送管道可望1月底正式啟用。

中俄原油管道 基基百科
中俄。。。
《望东方周刊》记者李静报道
  到4月1日,中俄原油管道完成了贯通后第一季度的输送任务,超过370万吨原油从俄罗斯流入中国。中国因此拥有了第二条突破“马六甲困境”的陆上原油管道。此前在2006年,中国-哈萨克斯坦原油管道已然贯通。
  中俄原油管道,起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,经漠河入中国境,止于大庆。管道全长999.04公里,俄罗斯境内72公里,中国境内927.04公里。
  除中国境内管道外,中方还负责俄罗斯远东管道150公里以及黑龙江穿越工程。历经14年谈判、筹备、建设,对于中国人来讲,这已是中俄原油管道最后、最为艰难的冲刺:历史的纠葛与偏见、现实的合作与博弈、不同的理念与标准,来自老牌工业强国的严苛⋯⋯崛起中的中国人如何应对?
  参与建设的中国石油天然气管道局(以下简称“中国石油管道局”)相关人士日前接受了《望东方周刊》的采访,独家披露了这场围绕着能源生命线的故事,希望国人能够了解保障中国能源安全的艰辛、挑战和希望。
  必须参建的工程
  在2007年3月之前,还没有一家外国公司到俄罗斯境内进行过长输管道施工。因为在管道建设领域,俄罗斯享有世界上最为强势的发言权。
  可以体现这一优势的是,到2010年,俄罗斯境内管道总长度近40万公里,而中国仅有7万公里。无论在苏联时代,还是现在的俄罗斯,俄国人从不需要外国公司参与自己国家长输管道的建设。在世界管道市场,它也拥有最强大的竞争力。2 z2 U( N# e8 N$ @- w
  “俄罗斯是中国管道建设的老大哥。”中国石油管道局远东管道工程项目部项目党工委副书记杨成生对《望东方周刊》说,后来他们进入俄罗斯施工时,俄方项目经理经常有意无意地问一个问题:我们从20世纪30年代就开始做长输管道,你们是哪年开始的?

  对于接手俄罗斯远东原油管道150公里的建设任务,中国石油管道局也颇感意外。俄罗斯远东管道从东西伯利亚油田开始,最终抵达位于太平洋沿岸的科济米诺湾,全长超过4000公里。其中,从斯科沃罗季诺由一条单独的管道延伸向中国,即中俄原油管道。

  2007年3月,俄方提出由于建设力量不足,希望中国施工队参与远东管道建设,即斯科沃罗季诺以北、本由俄方建设的150公里管道。
  4月,俄方总包商来到位于廊坊的中国石油管道局谈判。俄罗斯人说,价格没有空间可谈。“他们知道中国人着急等着管道贯通。”杨成生回忆说,当时中俄石油管道已到了这最后一个关口。如果中国人不建设这段管道,整个远东管道就无法贯通,向中国输油更无从谈起。如此情势,作为中国管道建设“国家队”的中国石油管道局别无选择。

  其实中俄原油管道从十几年前开始谈判的第一天起,就处于卖方市场。“我们急于打通中俄原油通道,尽快完成管道建设,这是我们必须参建的工程。”杨成生说。

  4月27日双方签订合同,其中要求26天后中方必须赶到工程现场,中国石油管道局副局长李文东就带着23个人前往俄罗斯勘察。
  从廊坊赶到黑龙江,经黑河出境到俄方一侧的布拉戈维申斯克市后,李文东发现时间已经不允许他们乘坐火车或汽车,否则很难按合同要求及时赶到施工现场,只能在当地租一架价格有点贵的直升机。

  到了施工现场,中国人发现,俄方对他们的到来没有任何准备:他们根本没想到中国人真的这么快就会到来。不过在后来的施工中,很多挑战已经不是钱能解决的了。

。。。。。
 2010年9月27日,中俄原油管道工程全线竣工。这段管道以及整个远东原油管道的完成,被俄媒体称为“新俄罗斯人的骄傲”,被认为是显示了整个俄罗斯民族坚韧、顽强的伟大精神和全球独一无二的工程能力。
  中国人在其中少有提及。而他们已经开始为一条新的陆上跨国原油管道做准备了。
。。。。。
中俄原油管道,又稱俄中原油管道,是東西伯利亞-太平洋石油管道的一條中國支線。中俄原油管道起自俄羅斯遠東斯科沃羅季諾原油分輸站,經由中國黑龍江省和內蒙古自治區內的13個市縣區,止於大慶站。[1]原油管道在俄羅斯境內長72公里,在中國境內約長930公里,全長約1000公里。[2]

中俄西線天然氣
中俄天然氣大單


真的不要坐井觀天。。。
人要走出小圈圈看世界。。。
看看資料上的年份跟對照你腦袋中的認知吧。。。



halachung wrote:
祝福台灣+1我分享...(恕刪)


感謝大哥用心雖然杯水車薪..一句話先知是寂寞的..加油了

爱普塞隆 wrote:
其实楼主说的话不对...(恕刪)

台湾有很多人有国际观
在为领导人和在野领导人也都很有国际观

無法任同了..如有國際觀台灣不會變這樣..
自古大小國相處好處大國拿走.壞處小國承受..小國唯有利用大國之間的矛盾才能或得利益..但台灣是兩面捱耳光..前進無路..退無步..原地轉
keter007 wrote:
真的不要坐井觀天。。。
人要走出小圈圈看世界。。。...(恕刪)

有些人在井裡生活久了,真的就以為天空只有那麼一小片...

mark168168 wrote:
感謝大哥用心雖然杯...(恕刪)

比我懂的人很多。。。
只是很多人已經選擇了不說了。。。

因為當許多不學無術又打著意識形態的人拿著懶人包來批鬥他們學有專精的論述時。。。
他們已經心灰意冷。。。
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