shenomenon1110 wrote:很簡單阿!如果北捷建置多卡通閘門如果是自己出的錢就是不對等!不過好像是交通部出的錢!所以北捷根本沒吃虧! 護主前記得先看新聞, 交通部只有出8064萬.林向愷自爆,高捷建置多卡通閘門共需2億894萬元,交通部補助8064萬元,剩餘1億2848萬,分別由悠遊卡公司負擔6946萬,icash及happycash所屬的愛金卡、遠鑫公司,出4000萬與3000萬,總計1億3946萬。換言之,高捷還倒賺1000多萬。 第一次看到建構設施還能同時倒賺錢的, 高捷太強了啦!
shenomenon1110 wrote:很簡單阿!如果北捷建置多卡通閘門如果是自己出的錢就是不對等!不過好像是交通部出的錢!所以北捷根本沒吃虧! 你用你的膝蓋想一下北捷閘門數多少,高捷閘門數多少個?一定是北捷改建閘門花更多錢吧,數目差那麼多交通部補助高捷8000萬元補助北捷約2800萬元你怎麼會以為北捷沒有自己出錢?
lulalla wrote:你用你的膝蓋想一下...(恕刪) 所以這個國家怪怪的!這個國家瘋了<我終於抓到機會講這個了!柯語錄!怎樣都是拿2億去買高捷跟一卡通的股份。然後直接把一卡通消滅了,全部改悠遊卡使用還比較省錢!怎麼會是政府出錢幫一卡通設置卡機通行!