為何政府施政人民會無感?

有感還是無感,主要看你問的對象是誰。

你可以問問開遊覽車的,賣風梨酥茶葉蛋的,開旅館的,中高層白領有沒有感....

然後你再問問一些好大學爛系所的、爛大學、高中職畢業的魯蛇群、南部廟口摳腳泡茶的阿公阿媽有沒有感....

保證答案會不一樣...

大力鼠 wrote:
上次敗選也是檢討別...(恕刪)


不好意思,做不好就要批,不論是誰執政都一樣。

VincentLu1021 wrote:
1.政府說去年出口衰退 --> ecfa 在哪?...(恕刪)

ECFA只是個架構名稱,其下與實質有關的服貿和貨貿都沒過,能有多大的影響?
中時電子報
首頁

日報

工商時報

財經要聞

是否會來台設廠? 福斯:關鍵在貨貿進度
2014年06月06日 04:10 記者陳信榮/台北報導

福斯(Volkswagen)汽車是否會來設廠,台灣正和時間在賽跑;我方若無法儘速與對岸完成貨貿協議,創造整車出口的優勢條件,恐將輸給印尼與泰國,在福斯集團亞太製造基地布局競賽中出局。

福斯集團執行副總裁蘇偉銘昨(5)日明白表示,福斯汽車若來台設廠,絕對不會只著眼於供應台灣一地市場,而是看在台灣有整車出口外銷對岸與其他國家的機會;台灣能否有這樣的條件,取決於何時與對岸洽簽貨貿協定。

蘇偉銘指出,以目前台灣的稅賦與工資條件,在台設廠組裝汽車與進口車,並不存在成本優勢;換言之,在台灣生產福斯車並不會比進口福斯車還便宜,因此福斯不可能單純為台灣一地市場,就在台設廠。

「目前影響福斯來台設廠的最大關鍵,是台灣是否有出口的優勢與條件」蘇偉銘說。

蘇偉銘坦言,福斯的確與太古汽車曾積極評估過在台設廠組裝汽車,但隨兩岸貨貿談判卡關,這項業務也暫時放緩進度。

事實上,當初福斯集團看中兩岸完成ECFA洽簽後,台灣整車輸出大陸享有零關稅優勢,將可以從台灣組裝福斯車供應大陸市場,甚至利用大陸與東協簽訂東協十加一的優勢,將台灣組裝的福斯車,透過大陸中轉,外銷打入東協市場。

無奈後續的貨貿談判卡關,整個計畫進度大幅落後,福斯沒有停下擴大亞太地區生產布局的腳步,已先轉往馬來西亞設廠。蘇偉銘昨天也透露,目前該集團正積極評估在印尼或泰國設立東協第二座工廠。

蘇偉銘表示,他可以理解貨貿談判不易,但也藉此暗示,台灣再不積極加速與他國洽簽自由貿易協定,恐將喪失福斯投資設廠商機。

(工商時報)

關鍵字:台灣
點閱5036 我要評比

一群SB 在那鬧事是要有什麼感
另一個有色媒體的新聞在那睜眼說瞎話
說福斯來台中小企業㑹死光
現在好了中小企業死光了,福斯也不來了
新政府努力把台灣搞成白地讓大家都不想要從而實現獨立
用心良苦用心良苦
圖輯
部落格
精選
APP下載
運動
電視
書刊
投票
© 1995 - 2016 China Times Inc. 請尊重智慧財產權勿任意轉載違者依法必究。
如果幾年後才發現手中只有選票沒有過多餘的鈔票

再怎麼 沉睡<->覺醒 也只是練腹肌


jrta1597 wrote:
如果經濟真的有成長...(恕刪)


如果經濟真的有成長?
為何物價上漲比薪資成長幅度快?

美國人類史上超級規模qe q到原物料或薪資呢?
jrta1597 wrote:
如果經濟真的有成長...(恕刪)

台灣90%以上是中小企業,還有你去外面吃飯的餐廳麵攤可不都是大財團,他們漲價後不降價你是要政府強迫他們降價嗎??

有沒有感可以去問九把刀,

看為什麼他的電影可以去中國賣了1億多...
因為口袋裡的錢並沒增加當然無感

以前老一輩得比較不敢爭取所以當然無感
就算被壓榨還是安安靜靜的努力工作
畢竟老一輩的都覺得安穩就好,薪水低一點沒關係

現在年輕一輩的就不一樣,你給低薪,他們就跟你抗議了
不過因為年輕人目前才剛開始慢慢站到前線,所以還要再等一陣子吧

另外說到洗腦,現在的年輕人不太一樣了,比較難控制
所以不管是誰出來做,只要繼續讓年輕人口袋空空應該都會被砲到翻過去
畢竟年輕人可不吃「薪水低一點沒關係,安穩最重要」這想法
為什麼不去 ptt 洗腦 ... 我真笑了


君子有所為有所不為 的道理不是誰都能 懂 與 堅持

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!