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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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改善內湖交通柯文哲擬取消文湖線座椅

7分

樓主

個人積分：7分

文章編號：58963684

HP10 wrote:
其實昨天的座談我有...(恕刪)

科批說要取消悠遊卡八折優惠, 現在文湖線要用站的, 然後這條路線晃動大過彎又多.

這樣加價又減料的新產品會沒人抱怨嗎??

晴耕雨讀123

17分

42樓

晴耕雨讀123

個人積分：17分

文章編號：58963724

雖是事後諸葛..不過可以當作一個案例..到底決策應該怎麼做才好...

wecotu

306分

43樓

個人積分：306分

文章編號：58963730

每天看往內湖的車流真的好塞，快把內湖科學園區牽到南部，內湖就不會塞了

1662分

44樓

個人積分：1662分

文章編號：58963736

反應不用這麼大啦
高承載跟這個都不會做
說說而已
不去放羊太可惜了

460分

45樓

個人積分：460分

文章編號：58963854

arjigo wrote:
科P幕僚應該有不少哈日族吧 ?!
東京山手線座椅在尖峰時段是收起來了,過了之後再拉回來,...(恕刪)

+1

100分

尖峰時段只要幾個博愛座即可

davish

20分

46樓

個人積分：20分

文章編號：58963894

不要胡思亂想了，我印象木柵線一開始規劃就是中運量，因為地形、經濟、技術種種的限制。
如果高運量就不可能走高架，車站也要變更大，這要增加多少經費，技術上多困難可以想像。

grason00

21962分

47樓

個人積分：21962分

文章編號：58964012

wecotu wrote:
快把內湖科學園區牽到南部，內湖就不會塞了

我想南部人會反對到底吧
他們會說那邊PM2.5數值已經常常破表了...
把總統府遷到南部...因為不會影響PM2.5所以贊成...

29分

48樓

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文章編號：58964053

塞車跟捷運取消座位有何關聯?

其實就是找不到方法解決,才放風向炒話題.
這叫能力超好的

25分

49樓

個人積分：25分

文章編號：58964089

科批說要取消悠遊卡八折優惠, 現在文湖線要用站的, 然後這條路線晃動大過彎又多.

這樣加價又減料的新產品會沒人抱怨嗎??

==========================================
怎麼會? 絕對是德政!!

1464分

50樓

個人積分：1464分

文章編號：58964479

孫浩彧 wrote:
no！
其實是要幫黃...(恕刪)

可以想炸引道，不如也把文湖線給炸了

蓋成地下化，幫自己選市長、總統不是更好

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