FemcAT wrote:
現在連一台樣車都沒...(恕刪)

这个是骗子横行的时代,“江山辈有骗子出,各领风骚数十年”。
  2016年“巴铁”只不过2010年“立体快巴”的转世罢了,这项目原本深圳一家公司搞过,据《南方都市报》记者调查,做这个项目的企业是做停车设备的,三年前已被吊销营业执照。遥想当年,民科总设计师忽悠说在北京门头沟还是平台建,结果被官方打脸啪啪啪,好疼……又忽悠说已和巴西签订建设协议,世界杯期间即可投入使用,巴西奥运会都开始了,车呢?
  大家都没长记性,大概记性都给狗吃了。2010年到2016年,已去6年,巴铁项目还处于沙盘演示阶段,还要用动画说明……须知,在中国只要是官方主导的事情,一两年就基本有眉目的,能有这么难产吗?如此拙劣的玩法,实在令人“脑洞大开”,那绝对还要从脑洞里灌开水的节奏!

FemcAT wrote:
現在連一台樣車都沒...(恕刪)

那么,巴铁项目的背后到底有猫腻?巴铁幕后推手是华赢凯来,华赢凯来做的就是P2P,有华金所、最易贷、融头金融等理财平台。像华金所成立一年,竟是零业务,去年曾有机构发出预警,部分P2P公司短时间内很可能会出现资金链断裂,包括e租宝和华赢凯来。特别是华赢凯来的老板白志明,绝对是“满口开火车”的高人,一会儿声称要“用5年时间让全球所有银行为我们‘打工’”,一会儿成立一个叫中国建设企业联合会的组织,挺官方地在四处考察各地的政府投资项目,很不幸,在今年4月被民政部公布为山寨的社团组织。
  据《每日经济新闻》记者调查,发现一份《巴铁项目投资报告》,该报告显示,北京天尔投资基金管理有限公司(系华赢凯来旗下)销售该款“北京巴铁项目基金”,基金规模5000万元到1亿元,认购金额为100万元起,预期年化收益12%,该产品的还款来源主要是线路运营、站台上铺、车厢广告、站台传媒以及其他衍生出租产业等。好,说到这里,真相大白,大家想必知道炒作这个项目,真正意图何在了?就是希望大家搭乘2016年中国智商鉴定机!

FemcAT wrote:
現在連一台樣車都沒...(恕刪)

当然,骗子需要大家搭乘的,不仅仅是吃瓜民众,还有抓虾(瞎)官方!不得不感叹,我们不明真相的吃瓜群众太需要交智商税了;也不得不感叹,我们蒙在鼓里的抓虾官方对于“创新”太宽容、太糊涂了,而正是这种宽容与糊涂恰恰又结结实实地被恶所利用了,又一次上演近乎于魔幻的荒诞剧。

FemcAT wrote:
現在連一台樣車都沒...(恕刪)

 中央政府在天天喊要“大众创业,万众创新”、要“工业X.0”、要“工匠精神”云云,让各路骗子们久旱逢甘霖,纷纷张冠李戴起各种政策,讲出各种发财故事,地方政府又公然给P2P公司背书认证联手圈线,还有人民日报、CCTV之类的国家级官媒为之站台鼓吹……细思极恐,万一有朝一日投资者被坑得一塌糊涂,甚至这个公司卷款跑路,他们就是帮凶啊!不知日后的历史书,会不会记录这个全民癫狂的荒唐年代,也有“巴铁”浓妆重抹的一笔?
  互联网与金融相加,催生无数中国式大癫狂,从盛融到泛亚,再从“e租宝”到“X大宝”,从快鹿系的“百亿电影”到华赢系的“万亿巴铁”……上演一场场非同寻常的大众幻想与全民疯狂,真的比查尔斯•麦基《大癫狂》原著还要精彩!

  结语
  欢迎搭乘2016年中国智商鉴定机——巴铁!巴铁你值得拥有,一旦乘坐,人人巴菲特!

http://bbs.tianya.cn/post-free-5485544-1.shtml

Executrix wrote:
这个概念在中国已经...(恕刪)


我看你才沒看過中國交通亂象

對了

有沒有兩個月之後就要營運的巨大交通工具連樣車都沒有的八卦?這台車還是號稱用太陽能驅動的

高鐵都還要試車

你巴鐵都不用的,中國只要拿出民族驕傲就可以騙很多人
zbxsyghr wrote:
中國秦皇島高架公交(...(恕刪)



號稱年內要試營運

但是到目前一台原型機都沒看到

這樣的騙局還有人相信也真不是普通的天真

FemcAT wrote:
我看你才沒看過中國...(恕刪)

谁说不用试车?你来过中国吗?你又有多清楚中国的交通乱象?
试运营难道不是试车?

Executrix wrote:
谁说不用试车?你来...(恕刪)


不要以為打簡體字就代表你最懂中國好嗎?

高鐵都有先放出車台出來,你巴鐵連車子都沒放出來就算了,道路規劃也沒出台

我就不相信沒有規劃淨空過的馬路馬上就可以跑巴鐵這種怪物啦

知乎你們中國的不去看一下嗎? 裡面就寫明了這就是圈錢的騙局,傻傻的

還真以為現在都要六月中了,然後一個多月之後就能準時上路?

你中國人對於自己政府效率這麼有信心?

FemcAT wrote:
不要以為打簡體字就...(恕刪)

当年的高铁和动车,也是这一帮媒体跳出来说圈钱的骗局
当然更少不了港台媒体在海外抹黑
我之前的留言就提到了,一开始肯定舆论上不会太顺,不奇怪
是不是骗钱的,等着看不就知道了?至于中国政府在基建方面的效率,还需要我来提?跟你提是不是有种对牛弹琴的感觉?
我不是说过吗,不要拿台湾的基建经验来思考中国的情况
北京真的沒救了

愛惜生命, 遠離帝都


若離不開, 至少遠離四環

若還太遠, 那至少別碰二環內
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