TT2K wrote:
看起來軌道上沒有藏供電線，所以是電池驅動嗎？
在每個車站時會充電(經過就充完了，不停也可以)，電量足夠讓巴鐵運行到下一個站
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tsaixiaolang wrote:
想太多了，又沒人強...(恕刪)
騰訊知道吧,中國的
騰訊新聞知道吧,中國新聞幾大門戶之一
怎麼沒有像吹捧動車那樣捧巴鐵,反倒是一直掀巴鐵底呢
如何看待“空中巴士”的争议性
起底巴铁幕后老板：搞山寨协会、发假种子、涉非法集资
可不可行不知道
但是藉機炒作非法集資忽悠倒是真的,E租寶之後,中國對於這些"項目"不會在傻傻的全盤相信了
中國網路風向對於巴鐵都是負面看法,就算你用"祖國榮耀"都沒辦法掩蓋了
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南京市城市與交通規劃設計研究院院長楊濤
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的粗細
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一個關於巴鐵的科普報告
基本上巴鐵應該跟之前TESLA執行長Elon Musk押注的真空管高速鐵路差不多, 理想美好, 實際執行困難重重,
而且國家還要非常有錢, 要一直有錢下去才行, 因為後續的維護肯定會拖垮很多國家的財政.
這玩意兒在幾十年後隨著技術的發達而有可能會實現, 但現階段應該只是個夢想....
kegabu wrote:
它是可以轉彎的雖不...(恕刪)
