高鐵延至屏東?恐花900億元


pk-king- wrote:
台灣快被你們這群敗家...(恕刪)


就是因為政府財政困難才有年金改革的

那現在…
說高鐵變慢的真的常搭嗎?

多三個站。說真的我以前座和現在座。無感。可能現在網路方便我在這裡打幾個字已經過一個站了。
可以學美國附加稅,要建可以當地居民必須增加稅捐,提供建設基金。

阿總0531 wrote:
說高鐵變慢的真的常...(恕刪)

如果只要求比自強號快當然無感

以前北高全站2小時到
北高直達車1小時36分

現在北高全站2小時14分
北高直達車1小時45分
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
Gugugu wrote:
北高直達車1小時45分






14:31~16:05,一小時34分
哪來的1小時45分

以前只有台北到左營1小時36分,現在台北到左營1小時34分叫變慢?


還是南港到左營1小時45分比以前台北到左營1小時36分久所以高鐵變慢了
這邏輯也沒什麼意見啦,開心就好
pk-king- wrote:
台灣快被你們這群敗家...(恕刪)
才900億,又不是9000億,便宜啦!呆丸南波萬。

西布克F91 wrote:
14:31~16:05,一小時34分
哪來的1小時45分

難道以前只有台北到左營1小時36分,現在台北到左營1小時34分叫變慢?

+1

他大概把以前沒有的南港算進去了
西布克F91 wrote:
以前只有台北到左營1小時36分,現在台北到左營1小時34分叫變慢?
還是南港到左營1小時45分比以前台北到左營1小時36分久所以高鐵變慢了
這邏輯也沒什麼意見啦,開心就好...(恕刪)

我說的是早班的車次比較
趕北高商務的通常搭早班
台北6:30-左營8:15 1小時45分

您這是較晚才有的車
這種車首班到左營破九點了
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
Gugugu wrote:
我說的是早班的車次...(恕刪)

您說的這班車次增停嘉義跟台南

跟您敘述的北高直達車定義應該是不一樣吧


西布克F91 wrote:
您說的這班車次增停嘉義跟台南
跟您敘述的北高直達車定義應該是不一樣吧...(恕刪)

高鐵很重要客源是商務吧
趕上班趕開會的商務早班
有別種直達車可選?
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
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