southerncornercoffee wrote:台南的台鐵沙崙支線台...(恕刪) 既然不想出錢,就不要出,也不要蓋這條路線盧可以這樣堅持就好了林佳龍並沒有要求盧一定要重送吧盧要推翻林佳龍的計劃,這是市長的權力現在就是決定要或不要的時刻也可以看出盧市長重視的是什麼樣的建設
cmvcf wrote:顏市長的政見本來就是不建山手線,現在正好實現,所以根本不必重新提案,把經費讓給其他縣市剛剛好。^++^(恕刪) 說的好像台中不用出錢似的可以告訴我台鐵有哪一段鐵路是地方政府自己出錢蓋的?為什麼台中自己得出550億蓋鐵路?
山手線裡的 甲后段 是新建的鐵路,而新建的鐵路 從來沒有 地方需要出錢的前例,為何這次要台中出錢?山手線裡的 海線雙軌化,全台灣鐵路雙軌化 從來沒有 地方出錢的前例,為何這次要台中出錢?鐵路地下化或高架,確實必須有地方的配合款,但新建或雙軌化、電氣化,都不應該讓地方出錢,要做就是中央出錢,鐵路局執行。林佳龍山手線的規劃根本是拿台中市的錢幫中央做前瞻業績,台中市民已經用選票拒絕了,請前面連山手線內容都搞不清楚的人別再說台中人或盧市長自私
甲后線,現在不就是有條甲后路嗎?非上下班時間的車流量不大,蓋了鐵路收支能打平嗎?如果需求大,早就會有很多公車的班次了,開車足除了甲后路,也可以選擇國道四號~甲后段鐵路肯定虧錢 阿信師 wrote:山手線裡的 甲后段 ...(恕刪)