罷工機師無恥,挾旅客脅迫無良政府

版主
又出來帶風向了
快去領兩百吧
你覺得機師是爽缺 你怎麼不去考 你有那個能力先花五百萬去自訓嗎? 這要還有PASS 才算
加上 考完後 一定找得到工作嗎? 進航空公司後 鑑定過了(鑑定沒過又歸零 )才可以上線飛行
上線後 每半年身體檢查 跟鑑定 沒過 都不能飛

你覺得有領很多嗎? 你有跟歐美國家比嗎? 歐美國家的機師 是台灣機師的DOUBLE薪水
你想坐有經驗的機師 開飛機 還是沒經驗的機師開飛機 ?
台灣有經驗的機師幾乎外國航空公司都搶著要
十年前 對岸跟中東 就用 兩萬美金 加配房 把台灣機師都挖角了 華航甚至 一次被挖掉十幾位機師

這邊有相關的新聞連結 http://blog.sina.com.tw/mok_mba/article.php?entryid=574766

只給得起香蕉 就只請得到 猴子

華航最近幾年營收屢創歷史新高 卻對員工吝嗇 才是這次的導火線
不想辦法留住資深機師 卻只想聘那些第三世界來的便宜外籍機師

tomplua wrote:
之前華航空姐用罷工來...(恕刪)

你知道什麼叫罷工權嗎?當勞工合法取得罷工權時,勞工最大。
沒有人會拿自己的生計開玩笑,華航資方就是認為勞工不敢拿錢開玩笑真的罷工,處理這件事才那麼草率。

如果華航敢秋後算帳,執政黨政府沒有積極保障勞工權,那這樣的政府很難得到以勞工為大宗的社會支持。
用常理判斷,華航何煖軒憑甚麼當董事長?

安插自己人濫權又養肥貓

民進黨不倒台灣不會好

整個台灣停滯不前

民進黨執政是台灣災難

這不是民主是亂權

美國民主是用人唯才

台灣是用走狗養肥貓



2020全殲東廠

民進黨大肥貓吃香喝辣

台灣老百姓只能吃土

民進黨說對國民黨割喉要割到斷

義勇軍起義的時候到了

踢民進黨下台殲滅東廠!!!

為天地立心

為生民立命

為往聖繼絕學

為萬世開太平

戰鼓戰聲響起號召義勇軍

這也是這個產業的悲哀....
JasonStock wrote:
不想做就離職啊~ 不懂搞啥罷工?!

又不是這家不做就沒有其他家可以做

園區裡多的是爆肝工程師, 也沒聽說因此要罷工啊!

撐不住就換一家不就好了...


...(恕刪)

凡之夢田 wrote:
這也是這個產業的悲...(恕刪)


因為這產業出路就這幾個

真的有中.外資整廠挖角的話.保證福利很好

台灣外勞多也是重點
在西方,罷工是勞工表達且保護自己權益的一種手段、罷工是一種不得已的激烈手段。對西方人士來說,它在某種程度上可以促進勞資雙方的溝通,進而達到解決問題的目標。

相反的在台灣有這麼多幫資方講話的人也就不奇怪為什麼會出這麼多慣老闆了。

難怪在台灣勞工注定要被剝削,真的是自找的。

EricChang wrote:
在西方,罷工是勞工表...(恕刪)


我也支持罷工 台灣人奴性太重才會有今天的22k 老闆賺太多勞工福利太少 台灣老闆心態都是不想做請離職很多人在排隊 想要福利等我賺飽飽妳們再喝湯 懂嗎? 你們這些幫華航高層說話的人真的要反省下為何機師要罷工絕對不只是為了錢 是為了爭取福利與制度

台灣酸民真的是夠了 奴才就是奴才 狗改不了吃屎
s9 wrote:
【覺醒青年們如果嫌慣...(恕刪)


就很多垃圾眼紅別人薪水高
可是他們完全不會惦惦自己有多少能力
郭董底下的工程師不喜歡待在鴻海工作的也是跳槽換公司,我比較好奇的是華航這麼爛,這些機師為啥不離職轉到長榮或對岸的航空公司,還是因為這些少數機師真吃定華航沒法動它們。
又不是每個人都年輕、有本錢想換工作就換工作。

對一些中年、在公司裏奮鬥十幾年的老員工可以想跳就跳嗎?

勞資爭議時資方最常拿出來講的就是不爽你就走人啊!難怪每次勞工都被資方吃的死死的,勞資本來就是不對等關係,勞工不團結被資方當軟的吃是咎由自取。

難怪以前看一些描述20世紀初西方資本主義的電影時常常在有勞資爭議時看到資方講「不想做去別家」,20世紀初也從資本主義剝削勞工之中誕生了共產主義。

當初沒有資本主義的剝削,怎麼會有共產主義?人類就是永遠無法從歷史上學習教訓。
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