南方澳跨港大橋斷橋 工程公司:纜繩先斷、曾示警

jeel54321 wrote:
根據這張照片,鋼纜就...(恕刪)
真的不可思議。。斷一根鋼纜而已,整個橋面向下倒蹋,換句話說不就是橋面只靠鋼纜在支撐.....這...這種設計還給車開來開去,給人走的觀光吊橋還差不多!!。。太扯了~
其實都是要怪媒體跟民眾吧?

套一句某官員說的把預算拿來鋪路造橋我升官發財,

把預算花在人民看不到的地方我沒政績我落選吃土,

反正呆灣人就是賤忘吧!過個一年就忘光光路照走車照開。
sunstars worte:
健行科大方面有另一篇新聞是說
宜蘭縣政府委託健行科技大學做橋粱檢測報告
並無是港務公司主動去做的

去看了招標公告
近年來在招標內容中沒看到針對橋樑的重點去施工
只有道路相關的招標
不知道做橋樑是不是要其他門路。

若像你說的
不就擺明港務局近年來都沒再做橋樑維護及檢測
但上一樓又說106年107年有花錢改善
難道檢測是自己做?


那是看相關單位的業務是如何分配的,
每個縣市都有橋梁檢測的工程標案,
一個標案可能是全部或部分橋梁的檢測,
通常是多座橋梁,
不會只是一座橋梁,
如果是宜蘭縣政府委託,
就是編在宜蘭縣政府的橋梁檢測預算與標案中了,
這跟港務公司是不是主動沒關係,
不會重複編列的,
會被駁回的.

別再亂猜了,
這種檢察官調查就很清楚了,
一般民眾查不到不代表人家沒做,
相關關鍵字下錯根本查不到,
像南方澳跨港大橋的檢測如果是歸在宜蘭縣政府辦理的橋梁檢測標案,
沒看到標單的內容,
這也很難查吧!

有做維修的.

tgdlyg wrote:
那是看相關單位的業務...(恕刪)


民主社會不就是公開資訊供大家來檢視
要不是這次監視畫面那麼清楚
是不是又有相關錯誤資訊在亂傳了

你是行內的喔
知道標案關鍵字
狐狸熊在我家 wrote:
真的不可思議。。斷一根鋼纜而已,整個橋面向下倒蹋,換句話說不就是橋面只靠鋼纜在支撐.....這...這種設計還給車開來開去,給人走的觀光吊橋還差不多!!。。太扯了~(恕刪)

這種橋改用鋼纜就是不用做一堆橋墩來支撐,這樣橋下才能得到最大的空間可以航行船隻,有什麼好不可思議的?類似設計的橋樑還有好幾座。
斷一根鋼纜橋就會垮,要不是設計時強度沒有留足夠的餘裕,就是施工有問題沒有達到設計強度,或是沒有維護造成鋼纜的強度降低使得其他條鋼纜也無法支撐。
橋梁路面只有中間的鋼纜支撐,路面左右一定很容易上下幌動。這種晃動會把中間鋼纜跟路面的接頭晃鬆了!尤其重車經過時,更會加大這種晃動。

時間一久一定整排接頭都會鬆掉,才會斷一根,其他跟著都支撐不住。

這種單懸吊的設計,先天就不良,應該不能建在有強烈風勢的地方。建好後,也不能讓重車通過。

難怪全世界只有兩座這種吊橋!
ohmoto_tw wrote:
你這種人就是分裂台灣...(恕刪)

你這樣有把媓放在眼裡嗎?
說到罪魁禍首 捨媓其誰?
1450只是混口飯吃 幹嘛跟1450生氣?
又一自以為是的專家在憑照片或影片隔空辦案了,
全都是馬後炮~
jeel54321 wrote:
宜蘭南方澳跨港大橋斷...
跨港大橋:為亞洲第一座雙叉式單拱橋。全世界只有二座,一座位西班牙馬德里市、一座位於本鎮。...
(恕刪)

另外一座根本不在馬德里, 是在La Barqueta Bridge at Dusk, Seville, Spain....
仿製品連原版在哪裡都搞不清楚嗎?
http://spanishbridges.princeton.edu/BarquetaInfo.html
http://spanishbridges.princeton.edu/BarquetaInfo.html
我買, 故我在.... I see, I come, I buy
一隻腳 wrote:
又一自以為是的專家在...(恕刪)


我們很樂意讓這個政府打我們的臉!

希望一切資料都能攤開來給大家檢視,不要再東遮西掩的!
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