為什麼中壢很多地方沒有人行道

中壢區
不只中壢,台灣的老都會區,都是日治時期規畫的,有騎樓的算不錯,要改就要透過都更。但是都更難上加難,與其如此,就新闢重劃區,現在新的重劃區,都有人行道了。
現在舊市區,已經慢慢凋零了,拿桃園跟中壢火車站來看,人潮已經減少很多,很多店家都是招租。會去逛的人只剩外籍的朋友了。
happyhughworld
那為何日本 自己都可以改善
艾立克斯
可以改啊,我不是說要透過都更嗎?? 要加快都更就是要多花錢嘛,政府不願意,就搞新的重劃區,舊市區就會沒落,跌價,到時候都更價錢就好談。不是嗎??
always CoCa Cola wrote:
應該先了解一下中壢在北台灣的定位你就不會心理不平衡了,
離開台北市區後, 周圍的新北, 桃園本來就定位是北部的工業區,
講白一點就是工人做工居住的地方,
所以建設落後, 環境髒亂, 交通混亂才是正常該有的現象,..(恕刪)

聽你在叭哺
30年前"中壢市"有 國立中央大學, 私立中原大學, 健行工專, 萬能工專, 南亞工專, 這樣叫低端嗎?
以前中壢工業區也是有電子產品製造業, 牛奶廠, 餅乾, 台灣大塚製藥, 那間是東洋製藥嗎?東元電機, 台灣山葉機車, 福特汽車....
很抱歉喔~除了竹科, 中壢工業區在當時的台灣算是不錯的。
其次
長榮航空總部在北桃園南崁, 機場員工多在南崁桃園區定居, 桃園航空城推動後, 華航遷到機場內, 高收入的機師就差不多四五千人, 空服地勤待遇都還不錯, 當然帶動桃園區與盧竹南崁地區的發展,相對著中壢自然被冷落。
此外, 非機師的機場員工也不太會選擇中壢, 你知道原因嗎?
桃園區南崁的交通是有多麼的比中壢好? 一樣亂吧!
看看南崁的交通, 每次開車開到南崁時, 我內心就超後悔的開來這裡,
中壢就是那個市場與周邊比較髒亂是真的, 其他地方都還好吧!。
中壢的確是失落了10幾20年了, 鄭文燦, 朱立倫都是北桃園人, 哈哈
toxin0702
更正一下鄭文燦是八德人算是半個南桃園,重點是八德現在發展程度很高,這麼愛蓋東西的鄭文燦怎麼可能少在八德蓋東西呢?
「中壢」可以改成任何一個地名。基本上全台灣都有同樣的問題。別只罵桃園,要不要問一下總統呢?不要說有人行道的樣子就好,要真的能走啊!人行道窄,加上路燈桿、號誌燈桿、變電箱、坑洞、水溝,真的能安全行走的人行道,幾稀。
happyhughworld wrote:
為什麼中壢很多地方沒有人行道
其他六都 都像國際大都市
只有中壢像 東南亞
桃園市長到底在幹嘛(包含前任胖子).(恕刪)

鄭文燦, 朱立倫, 呂秀蓮都是北桃園人, 懂嗎?
走騎樓不行嗎?
不要像柯文哲那樣的犧牲路邊停車格的區域去增建人行道, 害我每次去台北都很難找到停車位, 然後忠孝東路五段那邊停路邊從40漲到50, 公有停車場24小時收費一致, 可惡!
airbus330 wrote:
, 台灣山葉機車, 福特汽車....
很抱歉喔~除了竹科, 中壢工業區在當時的台灣算是不錯的。
其次


自己發文不就明確陳述中壢地區就是工廠一堆的工業區,
居住在工業區的人跟台北市民比當然就是低端人口,
工人住工寮本來就是天經地義, 難不成工人要住豪宅嗎難不成嗎?
直到2024中壢標配就是滿街垃圾, 只差沒滿地大小便了,,,標準落後地區,,,,
所以桃園縣長慣例是南北輪流做,我們的張市長算北區的,燈會在桃園區,辦的真好。
bradia wrote:
「中壢」可以改成任何..
要真的能走啊!人行道窄,加上路燈桿、號誌燈桿、變電箱、坑洞、水溝,真的能安全行走的人行道,幾稀。(恕刪)

說到重點了
人行道上畫上兩條線的自行車道,
萬一騎在人行道上的自行車道裡撞到行人, 算誰的?
所以應該要裝設紅綠燈在人行道上的自行車道上。
我真的曾經低頭滑手機的走在台北市人行道上....撞到燈柱。
想想台灣人行道是還算很好了
大陸某省某市這裡的人行道可以騎電動車, TNNDer沒事就愛亂按喇叭, 好幾次就被喇叭聲嚇到, 有時候都快瘋了, 上次我被叭, 我就回頭幹醮她。
always CoCa Cola wrote:
直到2024中壢標配就是滿街垃圾, 只差沒滿地大小便了,,,標準落後地區,,,..(恕刪)

別激動, 說說看中壢哪裡滿街垃圾?
說出來, 我去找張善政帶他去撿垃圾。
我知道就是新民市場那邊很髒亂
還有哪裡啊?
ps, 2024我人還在海外臥底中....
沒空間怎麼做人行道
又不是想都更就能都更
airbus330
是啊… 蠻冤的,
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