誤停「汽車待轉區」 女大生慘遭撞死

怒濤爆裂 wrote:
修正一下圖面她應該...(恕刪)






不是啦!


環中路高架是垂直的那條


她從A的方向(永春路西向東行),騎到環中路北向外側車道機車待轉區(B1)(B的方向是往北)



待綠燈後,左轉到環中路內側(南向)快車道汽車待轉區(B2)(環中路南向轉永春路往東向)



然後被南向BENZ在B2附近高速撞上…最後BENZ停在路口對面



路口如果漆有汽車待轉區的,通常燈號會有轉彎指示燈號,即使紅燈,也不可以先行把車開到虛線等轉;停在那裏,會妨礙到側向綠燈車輛的行進,甚至可能會造成意外。

正確的做法是,當直行綠燈亮時,但是左轉燈號還沒亮,車子才開到那邊停等,等到左轉指示燈亮(通常會和紅燈同亮,這時所有直行車都要停下,只允許轉彎車行進),這時才開始左轉。

為何會畫左轉待轉區?因為在一些情況下,左轉的車子如果只有一兩台,這個待轉區可以騰出內側車道足夠的空間,讓後方直行車可以前進,不必為了等那一兩台車必須浪費一個綠燈週期時間。

機車根本不可以停那裡,那是人家汽車的快車道耶?不過在高雄,什麼離譜的違規我大概都見過。
viphone wrote:
路口的監視器拍到女...(恕刪)


我還一直在想

汽車啥時有待轉區了 = =

原來是那個左轉用的

而且是最內向的快車道

無法理解..騎車者的想法...

不務正業 wrote:
真的好玄為什麼第一...(恕刪)


亡者確實違規無誤
但亡者違規是否表示開車者無過失
這是值得探究的問題

b13b31b41 wrote:
如果那邊紅燈的時候...(恕刪)


這個圖

我覺得很奇怪的事

既然她要走A2路線

為什麼不在A的斑馬線上等呢?

要騎過去待轉...真怪

鑽地的冰蟲 wrote:
這個圖我覺得很奇怪...(恕刪)


很多人這樣騎,不知道他們在想什麼....

鑽地的冰蟲 wrote:
這個圖我覺得很奇怪...(恕刪)

我也很納悶,若想在A路口折返,何必騎到B1又騎到快車道,若違規應該也是在A路口直接U字型迴轉,一樣違規,危險係數有差,這不是安全多了?怪哉!

看來北部青少年的交通安全概念也不怎麼樣。
通常會騎上汽車待轉區的機車都是貪圖方便,

不用到對面車道待轉再等一次紅綠燈,

女學生應該是要180度迴轉,

不是錯停汽車待轉區,

沒有理由停在機車待轉區又移動到汽車待轉區,

應該是駕駛人沒有遵守交通規則貪圖方便的結果,

而且汽車待轉區是綠燈時才可以進入,

左轉燈亮起才能左轉,

女學生停在機車待轉區時是紅燈應該暫時不能動,

但又切到汽車待轉區,

不是汽車也沒有遵守號誌規則.
雖然 很不願意
但還是要說
又少了一個 馬路三寶


台灣目前的交通狀況
守法守規定的 都不一定是安全了
為什麼 還是一堆人
會、敢違規亂騎、亂開車

是因為 有九條命嗎
還是交通違規的後續理賠 很完善
還是強制險 很夠用
...........



其實她轉過去的是永春東路東往西向的左彎待轉區

不是環中路南往北向橋下快車道的左彎待轉區


整件事根本和誤停左彎待轉區無關

如果只是誤停左彎待轉區才不會被環中路北往南向橋下快車道的BENZ撞到
應該是被南往北向的撞到才對

所以這件事很簡單

就是她經過左彎待轉區闖紅燈(左轉燈未亮就想往回永春路騎過去)
也可以說是迴轉未兩次兩段式左轉

總結:左彎待轉區真衰小



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