扯!北捷砸7千萬 替高捷蓋閘門

也不完全是這樣啦
因為悠遊卡買下一卡通之後,還是一樣要花錢改機器
並不是這筆錢就省了

最省的辦法是都不改機器
各用各的票證最省

其實日本以前票證都是各玩各的
在首都圈一度有超過10種非接觸式票證在通行
也玩了十年以上才慢慢整合成現在這樣的

dagger0408 wrote:
悠遊卡公司官方持股只有40%,你當民間企業的老闆都是吃素的?
要想真正民意監督這種奇怪的企業,應該要改成國營才對,不要讓政府躲在民營名義的保護傘下。

搞笑
你以為北市府對悠遊卡公司沒有控制力啊?
市長對董座總作愛提名就提名,愛換掉就換掉

lulalla wrote:
也不完全是這樣啦因...(恕刪)


呵呵...沒想到我也有一天能糾正魯拉拉!
是北捷改閘口(數量超級多)+ 高捷改閘口(比台北公車還要少!) 雙改省?
還是只有高捷改閘口 單改省?
當然是把一卡通吃了然後整個幹掉了最省!

這個毒瘤快點除去,省得整天有心人士在做怪!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
議員都在幹啥??
不會去按鈴控告嗎?
不敢?
那就是合法
聽過有人說過:
國民黨,比你想像的還爛,
民進黨,比你想像的還壞,

印證最近的事態發展,似乎還蠻貼切的 !!

vitesse wrote:
2015/10/07...(恕刪)


北市廉委會應該要出動去查明其中是否有舞弊
不過東廠是不會查自己人的
dagger0408 wrote:
 悠遊卡公司官方持...(恕刪)


去看看悠遊卡民股是那些公司,監督?

被人賣了還替他説話,就是有這種笨蛋,難怪在台灣貪污舞弊的人沒在怕的。

a09036 wrote:
不敢?那就是合法...

悠遊卡公司如果打算每年貼個幾億給一卡通,
一樣也是合法...

robinking wrote:
北市廉委會應該要出動去查明其中是否有舞弊
不過東廠是不會查自己人的


我以為這黑機關已經沒臉見人的說
原來還沒解散呀...
接下來可能就是用悠遊卡搭捷運不打折,用一卡通搭捷運打8折.
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