路邊車位都收費是非常好的最好連晚上都收但是現在所推出的結果是在敷衍台北市民這個結果是用一堆郊區山上的停車位來敷衍讓你以為如同當初宣誓的巷道停車位都收費其實台北市區巷道停車位大半都還是不收費因為不知道該怎麼做市府說1年這些郊區車位可以收1億多如同網友說的很好找利用率低應該連抄表人事費都不夠變成賠錢1億多應該是80%以上利用率才達得到shenomenon1110 wrote:內湖區都是喔!其他...(恕刪)
公路賽車手 wrote:大大是沒看清楚嗎?板主明明就說停整天會選比較便宜的民間停車場,是臨停才會停路邊停車格我也是基隆台北的通勤族,對於板主的看法有同感車位變好找多了 一般每天通勤族租民間停車場會算天數嗎都嘛包月的進公司開會,會特地去停路邊停車格不停已經包月的停車場?
jackelhou wrote:一般每天通勤族租民...(恕刪) 可能是他包月的要走一小段路,短時間進公司就花個30元停路邊,說不定還賺到收費員沒來開單。像我去內湖 西湖站吃飯,附近有20元,30元的公有地下停車,和30元的私有地面(Mobile01樓下),雖然距離大概只差100公尺我就懶得走到20元的,吃個飯一小時內搞定沒差那10元
wecotu wrote:可以說一下是什麼地...(恕刪) 我也是內湖區~~~...這幾天看到一天空出來的車位..比我住七八年看到的總和還多....另外.."中時"報的...大安區大學里里長吳沛璇說,昨天有里民開心告知,住家附近轉角原有車輛久占免費停車位的情形,昨市府開始收費後,車輛竟移走了!另,還有民眾拍照傳LINE給她,指新生南路86巷一處圍牆邊原本始終停滿一排車,昨天下午2時左右,該處竟只有2台車停著,顯示格位周轉率提升了。信義區景聯里游姓住戶表示,住家附近停車格過去未收費時,久占車位狀況嚴重,有車輛已停到車體生鏽、輪胎扁掉,還不移走,昨開始收費後釋放部分格位,他寧可付費停車。家住基隆的盧姓男子,通勤開車到北市忠孝東路4段上班,他發現巷道停車格會因收費而提升周轉率,讓開車者找車位時不再那麼困難,他認同停車格收費政策。
藤原豆渣店 wrote:我也是內湖區~~~...這幾天看到一天空出來的車位..比我住七八年看到的總和還多.......(恕刪) 話說士林北投的道路狀況現在反倒巷弄間無停車格+非紅線的並排停車的情形變多了.這是最近幾天的心得, 很多人就是圖一個貪心, 有格子也不敢停寧可卡路上打雙黃燈, 因為停進去就會被收錢.