金大牌 wrote:
我個人覺得這個政策...(恕刪)


其實這邊大部分是贊成收費的,
問題在於以前郝市長推動就被罵搶錢,
柯市長推動就是使用者付費,
這邊批評的是雙重標準。
路邊車位都收費是非常好的

最好連晚上都收

但是現在所推出的結果是在敷衍台北市民

這個結果是用一堆郊區山上的停車位來敷衍

讓你以為如同當初宣誓的巷道停車位都收費

其實台北市區巷道停車位大半都還是不收費

因為不知道該怎麼做

市府說1年這些郊區車位可以收1億多

如同網友說的很好找利用率低

應該連抄表人事費都不夠

變成賠錢

1億多應該是80%以上利用率才達得到




shenomenon1110 wrote:
內湖區都是喔!其他...(恕刪)
kanting wrote:
路邊車位都收費是非...(恕刪)

我也搞不懂為什麼有綠色行人道的不用收
綠色行人道會減少停車位
那更應該收才對
市府可以解釋為什麼嗎?

shenomenon1110 wrote:
我也搞不懂為什麼有...(恕刪)


這點滿奇怪的,有綠色人行道就沒車位,跟收不收費到底有甚麼關係?

公路賽車手 wrote:
大大是沒看清楚嗎?
板主明明就說停整天會選比較便宜的民間停車場,是臨停才會停路邊停車格
我也是基隆台北的通勤族,對於板主的看法有同感
車位變好找多了



一般每天通勤族

租民間停車場會算天數嗎

都嘛包月的

進公司開會,會特地去停路邊停車格

不停已經包月的停車場?

jackelhou wrote:
一般每天通勤族租民...(恕刪)


可能是他包月的要走一小段路,短時間進公司就花個30元停路邊,說不定還賺到收費員沒來開單。
像我去內湖 西湖站吃飯,附近有20元,30元的公有地下停車,和30元的私有地面(Mobile01樓下),雖然距離大概只差100公尺我就懶得走到20元的,吃個飯一小時內搞定沒差那10元







kenji4231 wrote:
每天從林口到台北上...(恕刪)


一小時停車費一千塊 停車位會更好找 你會更有感覺!!

wecotu wrote:
可以說一下是什麼地...(恕刪)


我也是內湖區~~~...這幾天看到一天空出來的車位..
比我住七八年看到的總和還多....

另外.."中時"報的...

大安區大學里里長吳沛璇說,昨天有里民開心告知,住家附近轉角原有車輛久占免費停車位的情形,昨市府開始收費後,車輛竟移走了!另,還有民眾拍照傳LINE給她,指新生南路86巷一處圍牆邊原本始終停滿一排車,昨天下午2時左右,該處竟只有2台車停著,顯示格位周轉率提升了。

信義區景聯里游姓住戶表示,住家附近停車格過去未收費時,久占車位狀況嚴重,有車輛已停到車體生鏽、輪胎扁掉,還不移走,昨開始收費後釋放部分格位,他寧可付費停車。

家住基隆的盧姓男子,通勤開車到北市忠孝東路4段上班,他發現巷道停車格會因收費而提升周轉率,讓開車者找車位時不再那麼困難,他認同停車格收費政策。

藤原豆渣店 wrote:
我也是內湖區~~~...(恕刪)


我們台北市民就是喜歡這樣,
有錢就任性、花錢就開心。

今天才收費第6天,
一個月後再看看每個月的停車費,
絕對會有感!

藤原豆渣店 wrote:
我也是內湖區~~~...這幾天看到一天空出來的車位..
比我住七八年看到的總和還多.......(恕刪)


話說士林北投的道路狀況現在反倒巷弄間無停車格+非紅線的並排停車的情形變多了.
這是最近幾天的心得, 很多人就是圖一個貪心, 有格子也不敢停寧可卡路上打雙黃燈, 因為停進去就會被收錢.
^^A 請多多指教~
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