淡江大橋8度招標終於標出, 經費卻無解-7/13更新

滿滿的大樓梯 wrote:

看你這樣分析

淡江大橋到底是要蓋給誰走的啊?

顧客似乎不多

Davinie wrote:
我就住五股，我來評論一下關渡大橋。
關渡大橋現在是往五股、八里、淡水、台北最重要的一座橋。關渡大橋往五股方向不只是往五股而已，而是淡水往盧洲、三重、新莊、林口最重要的一座橋，每天經過關渡大橋都覺得橋上車子太多了。往64號、國1也是一樣，都卡在新五路上，每次開次上64號或國1都覺得車子好多呀!!!不見得是塞車，但就是車子太多了，會覺得如果前面發生車禍真的會動彈不得。

Lightwave18 wrote:
是不是柯文哲的關係...(恕刪)

Lightwave18 wrote:
以下人士可供參考曾...(恕刪)

VICCHEN2006 wrote:

參考這個幹什麼？

如果是對地方長期有利的建設，縣市首長基於職責爭取延續有什麼不對？

問題在於現在工程專業性的評估不被重視，反而先被政治口水淹沒了。(恕刪)

Lightwave18 wrote:
所以五度流標原因是...(恕刪)

VICCHEN2006 wrote:
公共工程淪為政治籌碼，政治凌駕專業，工期長、規格特殊、不能追加預算風險太高....誰敢投標？

Balason2001 wrote:
我就住紅樹林，每天...
這跟淡江大橋通車打通台2線跟台61 64線也沒多大關係吧，(恕刪)

Lightwave18 wrote:
是誰那麼大膽敢凌駕...(恕刪)