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kai-kai2 wrote:
未來人類還要在火星...(恕刪)
或許未來幾百年內，人類真有可能在火星上生活，
但是，總人口數減少，是未來十年內就會發生的事，還沒扣掉長期在國外，但仍保留國籍的人，
飛行車明年就要上市，雖然台灣法律還沒訂，但預估二十年內會瓜分一部分市場，不過份吧。
無人車也已經開始密集測試了，二十年內有一席之地，也很合理吧！
當然，飛行車和無人車，短時間內不可能完全取代現有交通工具，但以二十年為期，瓜分個兩三成不過份吧！
建設軌道要多久？十幾年二十年是常有之事，但等到砸大錢把軌道弄好了，結果除了要和原本的鐵路/高鐵/遊覽車/公車/計程車競爭外，還要面對飛行車和無人車，可能永遠都要負債經營，那到底有什麼迫切的理由要搞軌？
如果時間早個幾十年，或許還有必要性，但以目前的環境看來，軌道建設搞的不是軌，而是錢。
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aammiiccaabbllee wrote:
貪污政府貪的錢最後不是全民要還
債留子孫全民背債,真不知道這些覺醒青年腦袋裝什麼
裝的就是, 只靠"個人"的能力, 現在大概還跟菲律賓差不多水準
經濟發展必須要有火車頭, 要由政府帶頭, 要由企業家帶頭
可是我看到的呢, 台灣人只會講政府亂花錢, 只會講慣老闆
大部分人都不懂經濟學理論, 只會覺得花納稅人的錢就是罪大惡極, 官商勾結是罪大惡極
要知道, 宏觀來講, 存在銀行的錢不是錢, 現金流才是錢, 政府跟企業花錢都比個人有效率的多了, 你不花錢只好政府來幫你花, 代價就是台幣貶值而已
而政府負債僅僅是GDP的100%左右, 而且幾乎都是內債, 說真的並不高
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