甄賢 wrote:
天呀！r大那個人的智力到底是什麽程度？怎麽會評估價錢是便宜的?...(恕刪)
大膽! 你不認識誰是李蓮英?
個人積分：1727分
文章編號：69727209
個人積分：22分
文章編號：69728563
個人積分：931分
文章編號：69729122
個人積分：311分
文章編號：69729246
個人積分：6分
文章編號：69731040
個人積分：16856分
文章編號：69731374
個人積分：2390分
文章編號：69731682
個人積分：4838分
文章編號：69733151
個人積分：2782分
文章編號：69733442
POOH1205 wrote:
船運來了天然氣，台灣儲氣槽搞定了沒？...(恕刪)
液化天然氣載運船（英語：LNG Carrier），
或稱LNG船，是一種設計用來運送液化天然氣（LNG）的液貨船，
被喻為世界造船「皇冠上的明珠」，
目前只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家的13家船廠能夠建造。
====咱們租了,2台....
https://udn.com/news/story/6656/2644532
專家警告：只要兩艘船出狀況 全台天然氣就開天窗
目前全台每年的天然氣需求量約為1400萬噸，以現役天然氣輪的噸位，大約為100艘的量。
目前全台只有兩處天然氣卸載／儲存站，包括高雄的永安（興達港），
以及台中港。由於天然氣的運輸與儲存，都要在低溫與高壓下進行，
因此天然氣輪若要進台中港，就必須暫時停止其他船隻的進出，以策安全。
儲存槽的施工品質也極高，當初永安儲氣槽興建時，承造的中船還須將部分工程轉包給日本三菱，因為國內的銲工品質不及需求水準。
重點:
一:貯存是問題...
二:運輸也是問題...
三:...會不會又是2030年才會運回台灣????
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
個人積分：3670分
文章編號：69766710
